您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

比亞迪叉車:海外顯威力助推雙十一

2019-11-08 08:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:孫富奇 來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
藍(lán)色,是比亞迪叉車對(duì)新能源美好未來(lái)的憧憬,是比亞迪叉車對(duì)幸福生活的向往,也代表著比亞迪叉車對(duì)世界可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任。但為滿足更多客戶的需求,比亞迪叉車可...

藍(lán)色,是比亞迪叉車對(duì)新能源美好未來(lái)的憧憬,是比亞迪叉車對(duì)幸福生活的向往,也代表著比亞迪叉車對(duì)世界可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任。

但為滿足更多客戶的需求,比亞迪叉車可變得五顏六色,變得絢麗多彩,但變的是顏色,不變的是初心——至始至終都為每一位客戶著想。

跨國(guó)之戀,墨爾本怎能沒(méi)有翡翠?

“我繼續(xù)追傷痛亦要追……始終帶不到墨爾本的翡翠”——《墨爾本的翡翠》——墨爾本真的沒(méi)有翡翠?——沒(méi)有!——有吧……那輛比亞迪叉車不正像翡翠一樣色澤明麗,質(zhì)地細(xì)膩,惹人愛(ài)?

澳大利亞一家跨境物流企業(yè)整齊、寬敞的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),有一抹“藍(lán)”顯得格外耀眼,或疾馳,或???,或穿梭貨架間,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)翩然起舞。而這抹“藍(lán)”專屬——比亞迪叉車。

EWE是一家全球領(lǐng)先的跨境物流解決方案提供商,成立于2010年,總部位于澳大利亞悉尼,在德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)等國(guó)家設(shè)有運(yùn)營(yíng)中心,在快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、合同物流解決方案及國(guó)際郵件遞送領(lǐng)域提供了專業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù),并與菜鳥聯(lián)盟、嘉宏集團(tuán)、澳洲郵政等全球知名物流企業(yè)也保持著長(zhǎng)期深度合作,一同推進(jìn)跨境物流創(chuàng)新發(fā)展。與比亞迪叉車及其澳洲合作伙伴eForkliftPtyLtd的合作則進(jìn)一步提升了了EWE的物流搬運(yùn)效率。

目前,EWE與比亞迪叉車合作的車型包括平衡重式叉車、前移式叉車等產(chǎn)品,主要用于墨爾本、悉尼倉(cāng)庫(kù)的集裝箱裝卸、倉(cāng)內(nèi)搬運(yùn)以及上下貨架等作業(yè)。合作車型中RTR16是一款結(jié)合了比亞迪平衡重式叉車、堆垛車優(yōu)點(diǎn)與一身,以其作業(yè)空間小、高起升等特點(diǎn)而滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的前移式叉車。為適合倉(cāng)庫(kù)作業(yè),RTR16采用偏置式自由缸設(shè)計(jì),配置外掛式側(cè)移器和藍(lán)色鐳射燈,在空間相對(duì)狹窄的貨架間和人員密集的物流倉(cāng)庫(kù)中操作時(shí),依然保持良好視野,可輕松、靈活地完成貨物的叉取和堆放作業(yè)。

此外,比亞迪叉車根據(jù)EWE的使用習(xí)慣,對(duì)RTR16的剎車進(jìn)行了調(diào)整,在原有基礎(chǔ)上,再度提升剎車靈敏度,滿足客戶只需稍微踩下剎車踏板,車輛就會(huì)迅速停住的需求。同時(shí),把RTR16的操作手柄最大轉(zhuǎn)角180°調(diào)整為360°,讓客戶可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角地操作,隨心自如,最大化享受舒展的空間。

基于比亞迪叉車的優(yōu)異表現(xiàn),EWE對(duì)比亞迪叉車給予了很高的評(píng)價(jià)。EWE提到比亞迪叉車不僅轉(zhuǎn)向流暢、動(dòng)力強(qiáng)勁,且大容量鋰電池充電快、低能耗、免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)降低了設(shè)備運(yùn)行、人工保養(yǎng)等成本,也優(yōu)化了工作流程。并表示接下來(lái)的兩年內(nèi)將持續(xù)把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)幾十臺(tái)其它品牌的叉車更換成比亞迪叉車。

隨著用戶體驗(yàn)要求越來(lái)越高,消費(fèi)者對(duì)時(shí)效也更趨于苛刻,物流服務(wù)體驗(yàn)也成為跨境物流企業(yè)考量的重要因素。為滿足更多海外客戶的需求,比亞迪叉車將持續(xù)在海外“作戰(zhàn)”,助力跨境物流企業(yè),讓你的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)更輕松。

如今,歷經(jīng)多年匠心打造,比亞迪叉車已成功進(jìn)入英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、巴西、新加坡、日本、韓國(guó)等多個(gè)海外市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋全球六大洲,并始終堅(jiān)持以專業(yè)、創(chuàng)新、國(guó)際化為核心的發(fā)展戰(zhàn)略,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,以翡翠般精致、高端的服務(wù),在車流中閃耀發(fā)光。

巴西有“一只”比亞迪“大黃蜂”

比亞迪叉車是什么顏色?

當(dāng)然是高端、大氣、上檔次,沉穩(wěn)、寧?kù)o、有智慧的藍(lán)。不過(guò)……也有例外——“biulingbiuling”亮閃閃的黃。

美國(guó)第二大包裝公司的巴西工廠,使用的叉車是由比亞迪為其量身定制的大噸位平衡重式叉車。該公司是世界最大的紙張和包裝公司之一,也是美國(guó)最大公司的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè),在30個(gè)國(guó)家都擁有生產(chǎn)業(yè)務(wù)。目前在巴西主營(yíng)的是牛皮紙(Kraftpaper)和包裝盒行業(yè)(Corrugatedcardboard),生產(chǎn)量大,在搬運(yùn)中多使用大噸位叉車,而比亞迪ECB70和ECB50現(xiàn)主要用于牛皮紙倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。

美國(guó)、巴西是比亞迪叉車在美洲市場(chǎng)發(fā)展的重要部分,也是比亞迪叉車開啟美洲之旅的關(guān)鍵。自2015年6月,比亞迪叉車在美洲上市以來(lái),就以積極的心態(tài)布局全面的市場(chǎng)戰(zhàn)略。在經(jīng)過(guò)時(shí)間和實(shí)力的考驗(yàn)下,比亞迪叉車成功在美洲市場(chǎng)打開一扇門,探索美洲市場(chǎng)的新能源物流整體解決方案。

目前,比亞迪叉車在美洲市場(chǎng)已得到成熟應(yīng)用,并以定制化的優(yōu)勢(shì),受到物流、飲料等行業(yè)客戶的青睞。亮閃閃的黃色版ECB70作為比亞迪叉車為客戶定制的車輛,因其黃色亮眼的車身,被當(dāng)?shù)貑T工親切地稱為“大黃蜂”。而之所以采用黃色車身,是根據(jù)客戶的綜合工況而制,因?yàn)辄S色不僅顯眼,也起到警示作用,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)可清晰分辨。

據(jù)了解,ECB70是繼ECB50之后比亞迪叉車?yán)^續(xù)升級(jí)開發(fā)的大噸位叉車,它繼承了該系列叉車的優(yōu)點(diǎn),在電池、電機(jī)、電控、BMS電源管理等得天獨(dú)厚的技術(shù)土壤下,把車輛性能進(jìn)一步提升,為車輛帶來(lái)長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高效能和精準(zhǔn)駕控。

ECB70有一個(gè)堅(jiān)固的箱體式車架,其采用高強(qiáng)度鋼材、機(jī)器人焊接。穩(wěn)固牢靠,承重優(yōu)越。在座椅的配置上,可選擇GrammerMSG65座椅,坐上操控,可感受舒適的座駕,為整個(gè)作業(yè)環(huán)境帶來(lái)享受般的滿足。還有帶喇叭的后把手、倒車語(yǔ)音、雙踏板等,這些符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),把安全高效落實(shí)到了每一個(gè)細(xì)節(jié)上。

在搬運(yùn)作業(yè)中,“大黃蜂”以辛勤、努力的工作態(tài)度,收獲了巴西客戶一大波好評(píng)。他們豎起了大拇指,連連稱好。

這僅僅是比亞迪海外案例中的兩個(gè),而之所以在這樣一個(gè)電商狂歡節(jié)講述這樣兩個(gè)案例,是因?yàn)楸葋喌喜孳嚥粌H為中國(guó)市場(chǎng)用戶在“雙十一”準(zhǔn)備好了充足的措施與保障,同時(shí)也沒(méi)有忘記在這樣一個(gè)海內(nèi)外電商共同Happy的節(jié)日,讓海外市場(chǎng)更彰顯出中國(guó)實(shí)力。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞