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解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部 智造 只為更卓越

2019-11-08 09:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體是立國(guó)之本 興國(guó)之器 強(qiáng)國(guó)之基隨著信息化和工業(yè)化的深度融合以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)為代表的新興技術(shù)正在推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變掀起新...

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體

是立國(guó)之本 興國(guó)之器 強(qiáng)國(guó)之基

隨著信息化和工業(yè)化的深度融合

以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)為代表的新興技術(shù)

正在推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變

掀起新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新浪潮

11月7日,中國(guó)一汽制造技術(shù)學(xué)會(huì)智能制造分會(huì)第一次會(huì)議在一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部重型柴油機(jī)惠山基地召開(kāi)。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部再次與“智能制造”這一關(guān)鍵詞緊密相連,成為集團(tuán)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨委常委邱現(xiàn)東,工程與生產(chǎn)物流部部長(zhǎng)韓新亮,采購(gòu)部副部長(zhǎng)孫景新以及一汽解放副總經(jīng)理孔德軍等集團(tuán)各分子公司主管智能制造工作的領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

一汽解放總經(jīng)理助理,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委副書(shū)記許海根,副總經(jīng)理黃成海、李欲曉等領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)人員參會(huì)。

會(huì)上,李欲曉作了“解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部惠山智能工廠建設(shè)的探索與實(shí)踐”的專題匯報(bào);一汽-大眾規(guī)劃部張更偉、集團(tuán)公司工程與生產(chǎn)物流部于梅先后匯報(bào)了一汽-大眾智能制造發(fā)展戰(zhàn)略及課題、紅旗數(shù)字化工廠項(xiàng)目情況。

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部根據(jù)集團(tuán)公司和一汽解放的總體戰(zhàn)略部署,一次規(guī)劃,分步實(shí)施,歷時(shí)三年對(duì)惠山基地進(jìn)行改造,率先建成了國(guó)內(nèi)首家重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造工廠,也是迄今為止世界最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)智能工廠,今年9月26日正式開(kāi)始投入使用。從目前的運(yùn)行情況看,智能制造系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、物的互聯(lián)互通,通過(guò)二元虛擬仿真平臺(tái)將生產(chǎn)全過(guò)程3D虛擬數(shù)字化同步,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)的監(jiān)控、分析、決策、指揮等功能,有效提升生產(chǎn)效率和效能,穩(wěn)步降低產(chǎn)品故障率和單位產(chǎn)值能耗。這些成績(jī)得到與會(huì)人員的高度評(píng)價(jià),邱現(xiàn)東稱贊:一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在智能制造領(lǐng)域不僅做得好,而且總結(jié)提煉得好。

針對(duì)智能制造后期推進(jìn)與持續(xù)深化,邱現(xiàn)東提出五點(diǎn)要求:

一要把握從機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化到數(shù)字化和智能化的發(fā)展邏輯和變化點(diǎn);

二要實(shí)現(xiàn)自主決策、自主學(xué)習(xí)、自主完善和自主閉環(huán)的目標(biāo); 

三要在管理理念上體現(xiàn)減少人的勞動(dòng)、量化指標(biāo)和管理要求;

四要為制造技術(shù)學(xué)會(huì)智能制造分會(huì)培育廣泛領(lǐng)域和交叉學(xué)科人才;

五要推進(jìn)工程領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng),增強(qiáng)工程技術(shù)人員專利意識(shí)。

專題匯報(bào)結(jié)束后,與會(huì)人員參觀了惠山基地智能工廠,重點(diǎn)了解了智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障、智能物流等三大系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用成果。

大家一致稱贊

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部以敢為人先的勇氣

不斷探索智能制造的方法

在生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等方面

創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一

在行業(yè)內(nèi)具有示范和推廣意義

成為中國(guó)制造業(yè)智能化發(fā)展的示范

一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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