10月30日，2019年中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會（以下簡稱國際農(nóng)機展）在山東青島世界博覽城盛大啟幕，來自全球各地2100余家中外展商攜各類農(nóng)機精品亮相展會，吸引了眾多觀眾到場參觀。解放動力作為歷史悠久、行業(yè)領(lǐng)先的農(nóng)機品牌“王者”自然不會缺席。

諸多優(yōu)勢彰顯硬實力

此次解放動力攜CA6DM3、CA6DL2、CA6DH、CA4DH、CA4DC和4DW94共計6款非道路四階段明星產(chǎn)品參展，涵蓋40-500馬力段，可滿足大中型農(nóng)機用戶們的多樣需求，一亮相就吸引了眾多嘉賓，盡顯解放動力在農(nóng)業(yè)機械動力方面的“王者”硬實力。

解放動力非道路四階段產(chǎn)品具備完整的動力匹配流程、專業(yè)的性能開發(fā)技術(shù)、智能電控技術(shù)、完善的附件保障系統(tǒng)四大特點和優(yōu)勢。本次參展的解放動力奧威CA6DM3主配大中型農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品，采用了鼓形齒輪、全浮式缸罩等多項降噪專利技術(shù)；運用燃油水位報價、燃油加熱，保養(yǎng)期可延長1倍；同時，奧威CA6DM3產(chǎn)品已通過美國Ricardo公司3000h超速負荷強化試驗及耐久試驗，B10壽命高達18000h。解放動力具備性能穩(wěn)定，可靠性強等諸多優(yōu)勢，力爭為用戶帶來更實用、更有價值的動力產(chǎn)品。

參展產(chǎn)品

潛心研發(fā)保持行業(yè)領(lǐng)先

自1943年“中央農(nóng)具制造所”成立 ，到1946年自主研制的25馬力單缸臥式低速柴油機——中國最早的柴油機，被形象的稱之為“老黃牛。再到1953年，自主研制出3110高速柴油機，是當年農(nóng)副產(chǎn)品加工、船機、電站等主要動力。直到現(xiàn)在，開發(fā)出非道路四階段系列動力產(chǎn)品。76年來，解放動力在非道路農(nóng)業(yè)機械制造方面潛心研發(fā)和制造。

解放動力在非道路產(chǎn)品市場上占有重要地位，其中，40-60馬力段、搭載解放動力4DW發(fā)動機的拖拉機2018年的銷量達近20000臺，市場份額超23%，一直保持行業(yè)領(lǐng)先的地位。2019年1-9月，4DW配套發(fā)電機組同比上升32.9%，CA6DL2進入中聯(lián)車載泵配套領(lǐng)域，高端市場實現(xiàn)突破。BF6M/4M配套臨工挖機銷量同比上升21.9%。

搶抓機遇發(fā)揮“芯”優(yōu)勢

隨著“一帶一路”國際形勢的大力推動，國家對農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民三農(nóng)問題的重視，再加上即將迎來的行業(yè)國四階段標準，都給非道路市場帶來廣闊的發(fā)展前景，解放動力將緊抓機遇，全面布局非道路領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)、制造與生產(chǎn)，力爭實現(xiàn)年銷售10萬臺的目標。

同時，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是新時代發(fā)展三農(nóng)問題的重要抓手與舉措，而農(nóng)業(yè)機械制造是發(fā)展農(nóng)業(yè)、振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟的主要工具，解放動力將儲備非道路四階段技術(shù)“芯”實力，發(fā)揮自主研發(fā)優(yōu)勢，集中力量進軍全系列拖拉機領(lǐng)域，為鄉(xiāng)村振興大業(yè)提供更多更好的農(nóng)機產(chǎn)品。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。