8月19日-23日

一省、五市、十個走訪點

一汽解放公司總經(jīng)理助理，發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔

前瞻技術(shù)研究院副院長宋國民等領(lǐng)導(dǎo)

歷時5天的走訪調(diào)研

用腳步

丈量著解放動力的市場表現(xiàn)

堅定著做強解放動力的決心

淄 博

第一站

8月19日，錢恒榮一行一下車便冒著炎炎烈日馬不停蹄趕到淄博寶達(dá)汽車銷售有限公司，了解該公司的銷售、服務(wù)的運營情況，并參觀了解放、發(fā)動機(jī)事業(yè)部的備品庫。寶達(dá)集團(tuán)董事長李永晶、銷售總經(jīng)理張麗偉熱情接待了錢恒榮一行。

參觀備品庫

當(dāng)天，錢恒榮一行還參加了該公司大用戶淄博遠(yuǎn)景物流公司的10臺奧威發(fā)動機(jī)配解放JH6 產(chǎn)品的交車儀式。該用戶正是在參觀了事業(yè)部無錫基地的現(xiàn)代化智能工廠后，決定購買解放產(chǎn)品的。

交車儀式現(xiàn)場

隨后，雙方圍繞為用戶提供“綠色、高效、智能”解放動力產(chǎn)品進(jìn)行了深入交流。

8月20日上午，錢恒榮一行在李永晶、張麗偉的陪同下拜訪了解放傳承用戶淄博依航物流總經(jīng)理、解放鷹雄匯秘書長謝濤。

該公司250多輛全部為清一色的解放產(chǎn)品，謝濤介紹，“解放動力奧威發(fā)動機(jī)的最長行駛里程已達(dá)到了200萬公里左右，至今還沒有一臺發(fā)動機(jī)大修過”。他還從用戶角度真誠地向錢恒榮一行提出了一些建議和意見。

謝濤收藏了歷代解放卡車和紅旗轎車，充分體現(xiàn)了其對一汽、對解放的忠誠程度

錢恒榮對謝濤的建議一一回復(fù)，并表示，“解放動力將在產(chǎn)品研發(fā)上攻堅克難，在制造上對標(biāo)國際，一如既往地為用戶提供省心、省油、省時的高效國六動力解決方案”。

壽 光

第二站

8月20日下午，錢恒榮一行走訪了壽光潤泉汽車銷售服務(wù)有限公司，了解該公司銷售情況、用戶用車體驗，受到了王輝總經(jīng)理的熱情接待，雙方就壽光市場銷售情況及開拓計劃進(jìn)行了交流。

交流會現(xiàn)場

聊 城

第三站

8月21日上午，錢恒榮一行在聊城銘鋒汽車銷售服務(wù)有限公司與銘鋒公司總經(jīng)理田革、聊城鑫捷公司總經(jīng)理郭之剛進(jìn)行了親切交流。針對經(jīng)銷商提出的國六排放升級等問題，錢恒榮一行進(jìn)行了詳細(xì)解答。

交流會現(xiàn)場

濟(jì) 南

第四站

8月21日中午，錢恒榮一行趕赴濟(jì)南齊魯合力叉車有限公司，受到齊魯合力大區(qū)經(jīng)理房少君的親切接待，雙方就叉車板塊在產(chǎn)品優(yōu)化、市場推廣及非道路四階段產(chǎn)品技術(shù)路線等方面交換了意見，并達(dá)成共識。

與齊魯合力叉車有限公司交流

下午，錢恒榮一行趕往濟(jì)南銀月汽車銷售服務(wù)有限公司，與該公司總經(jīng)理尹鵬就濟(jì)南區(qū)域的市場銷售形勢、車型優(yōu)勢特點及用戶用車習(xí)慣等進(jìn)行了深入交流。

臨 沂

第五站

8月22日上午，錢恒榮一行經(jīng)3個多小時的長途奔波，趕赴臨沂鴻達(dá)亞飛公司，與鴻達(dá)亞飛公司總經(jīng)理胡建光進(jìn)行交流。

與鴻達(dá)亞飛公司交流

胡建光表示，“弘達(dá)亞飛公司和解放動力已有多年合作關(guān)系，彼此之間關(guān)系密切，當(dāng)前臨沂地區(qū)正積極響應(yīng)國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號召，大量推廣天然氣車型，希望能夠與事業(yè)部共同開拓國六天然氣市場”。

8月22日下午，錢恒榮一行與臨沂魯運公司曹瑞斌總經(jīng)理進(jìn)行了交流。

與臨沂魯運公司領(lǐng)導(dǎo)合影

8月23日上午，錢恒榮一行來到臨沂解放汽車銷售服務(wù)有限公司，了解了該公司的備品庫情況和市場情況，受到臨沂遠(yuǎn)通集團(tuán)總經(jīng)理助理、臨沂解放總經(jīng)理崔洪義的熱情接待。

了解備品情況

隨后，錢恒榮一行又拜訪了JH6大用戶山東星馬物流公司，與該公司總經(jīng)理杜希貴進(jìn)行了面對面交流，認(rèn)真聽取了杜希貴對解放動力性能、質(zhì)量和服務(wù)等方面的評價。

走訪星馬物流公司

杜希貴說，“公司已有奧威解放車70臺，今年5月采購的JH6，最低油耗不到30L/百公里，省油特性非常明顯”。他還在維護(hù)、保養(yǎng)、使用等方面提出了一些建議，事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)均一一作出回應(yīng)。

錢恒榮與杜希貴合影

傾聽用戶聲音，把握市場脈搏

事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的連軸轉(zhuǎn)、快節(jié)奏

激勵著解放動力全體員工

不忘初心 牢記使命

打造“中國第一 世界一流”的發(fā)動機(jī)

堅決挺起中國汽車工業(yè)的脊梁 

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。