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科技范十足,龍翼航空智能安防機(jī)器人前景廣

2018-07-21 07:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:齊魯壹點(diǎn) 來源:齊魯壹點(diǎn)
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坐落于濟(jì)寧高新區(qū)詩仙路的山東龍翼航空科技有限公司是一家專業(yè)從事無人飛行系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè),公司...

  坐落于濟(jì)寧高新區(qū)詩仙路的山東龍翼航空科技有限公司是一家專業(yè)從事無人飛行系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè),公司在積累了雄厚的無人系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)后,不斷勇攀科技高峰,將無人控制系統(tǒng)研發(fā)由天空轉(zhuǎn)向地面,研制出性能可靠、用途廣泛的智能安防機(jī)器人系統(tǒng)(無人車)。

自主駕駛+自動(dòng)避障

操作方便科技范十足

  全自主自動(dòng)駕駛、智能路線規(guī)劃、智能環(huán)境感知和避讓、晝夜紅外攝像拍攝……隨著智能安防機(jī)器人系統(tǒng)的問世,多項(xiàng)人工智能領(lǐng)域的科技成果都集中于這輛外形科幻、表面整潔的無人車上。

  據(jù)介紹,智能安防機(jī)器人系統(tǒng)具備多種運(yùn)行模式,滿足多種工作需求的同時(shí),保證長時(shí)間的續(xù)航力,自主實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃和自動(dòng)避障,采用紅外探測儀完成障礙物識別,保證了車輛及行人的安全。

  “自動(dòng)駕駛的平穩(wěn)離不開地面站路線規(guī)劃,車子會(huì)依托自身的GPS系統(tǒng),準(zhǔn)確無誤的按照規(guī)定路線行駛,并在地面站上實(shí)時(shí)顯示無人車的運(yùn)行軌跡?!弊陔娔X前的龍翼航空研發(fā)人員張全緊盯屏幕上顯示的無人車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo),并不時(shí)抬頭望向正在平穩(wěn)行駛的無人車。只見無人車全程按照張全規(guī)劃好的路線勻速行駛,當(dāng)有車輛經(jīng)過時(shí),無人車猶如長了眼睛一般緩緩?fù)A讼聛怼?/P>

  “能夠做到如此智能化自然與內(nèi)部安裝的紅外避障設(shè)備脫不了關(guān)系?!睆埲榻B道,車身頂部的監(jiān)控探頭看似平淡無奇實(shí)則大有用途,在實(shí)際應(yīng)用中,監(jiān)控探頭能將所經(jīng)區(qū)域360度內(nèi)的全景畫面實(shí)時(shí)傳輸于后臺指揮中心內(nèi),且指揮中心可實(shí)時(shí)顯示多輛無人智能車的監(jiān)控畫面。

  除具備實(shí)時(shí)流動(dòng)監(jiān)控功能外,人臉識別和人員身份鑒定也是其看家本領(lǐng),一旦應(yīng)用于實(shí)際安防巡邏任務(wù)中,巡邏區(qū)域內(nèi)的一切違法犯罪蹤跡都將無所遁形。

  “無人車投入市場后將有助于減少工作人員數(shù)量、降低工作強(qiáng)度,并且解決全天24小時(shí)、霧霾、雨雪天氣執(zhí)勤問題?!饼堃砗娇昭邪l(fā)部主管劉宇輝表示,無人車通過避障定速巡航等輔助駕駛手段,還可減少人的駕駛操作,在自主運(yùn)行狀態(tài)下,無人車采用閉環(huán)速度控制方式,將速度限制在3-10km/h內(nèi),遙控模式下無速度限制,且底盤具備可控前進(jìn)后退及轉(zhuǎn)向功能,在實(shí)際操作中,便于控制人員控制,方便操作。

拿下國際訂單

產(chǎn)品市場前景廣闊
 
  作為一家多年專業(yè)從事無人機(jī)制造研發(fā)的高科技公司,山東龍翼航空科技有限公司立足于自主研發(fā),注重產(chǎn)品創(chuàng)新與人才吸引。

  近年來,我國在人工智能領(lǐng)域不斷加大科研投入和政府政策扶持,已經(jīng)形成相對完善的產(chǎn)業(yè)格局。龍翼航空依托年輕優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì),緊抓歷史機(jī)遇,審時(shí)度勢、不斷創(chuàng)新,將目光投向更為廣闊的國際市場,連續(xù)推出多款在市場上具有一定競爭力的拳頭產(chǎn)品,深受行業(yè)贊譽(yù)。

  “目前,我們已經(jīng)與德國客戶簽訂了10臺無人車的訂單,8月份即可交付使用?!笨粗矍斑@輛滿載龍翼航空研發(fā)團(tuán)隊(duì)心血的作品,劉宇輝稱,目前僅是無人車走向國際市場的第一步,今后,依托無人車通用性強(qiáng)的特點(diǎn),龍翼航空還將不斷完善無人車的基礎(chǔ)平臺,使其實(shí)現(xiàn)其他用途,應(yīng)用于不同領(lǐng)域,例如將上蓋修改即可作為園區(qū)物流配送車使用、安裝清掃裝置即可作為自動(dòng)清掃車。

  自年初推出該款無人車以來,劉宇輝和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過不斷的實(shí)踐與測試,在大量實(shí)際應(yīng)用中強(qiáng)化提高自動(dòng)化程度,實(shí)現(xiàn)一人控制多輛車,最終實(shí)現(xiàn)僅需少數(shù)人監(jiān)控運(yùn)維的可廣泛應(yīng)用系統(tǒng)。

  當(dāng)下,世界機(jī)器人市場蓬勃發(fā)展,人工智能時(shí)代潮流不可逆轉(zhuǎn),市場發(fā)展趨勢逐步明朗。據(jù)了解,中國已是世界上最大的機(jī)器人市場,甚至在未來10-15年,中國仍將是全球最大的機(jī)器人市場。這對于龍翼航空來說,即是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。今后,龍翼航空研制出的無人車可以廣泛應(yīng)用于校園、工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)、小區(qū)社區(qū)等環(huán)境內(nèi)的運(yùn)輸、巡邏任務(wù),具有廣泛的市場前景。

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