中國的物流更多還停留在1.0階段，也就是簡單的機(jī)械化位移，這種粗放式的經(jīng)營和管理模式顯然已經(jīng)不適合現(xiàn)在的環(huán)境，如何才能實(shí)現(xiàn)物流1.0向4.0的跨越。
　　亞馬遜作為電子商務(wù)的代表，其擁有龐大的客戶群和物流體系，通過訂單自動化傳遞、自動化跟蹤、自動化庫存管理等等信息化的手段，讓亞馬遜實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的快速交付，讓用戶感受到極致體驗。
　　今年展會展現(xiàn)出的一個重要趨勢是人工智能在數(shù)字工廠中的廣泛應(yīng)用，機(jī)器學(xué)習(xí)和智能機(jī)器人將成為工人的通用工具。

　　來自德國采埃孚公司一臺使用人工智能控制組件的全自動電動叉車在本次展會上亮相。人工智能的應(yīng)用使得“人教機(jī)器”的時間大幅縮短，機(jī)器獲得了自主選擇解決方案的能力，并大幅減少差錯率，從而提高了效率和安全性。
　　這種物流的能力也將逐漸出現(xiàn)在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域。未來生產(chǎn)物流一體化也將快速崛起，物流4.0之父曾說過，物流是任何行業(yè)運(yùn)作成敗最具決定性的因素，沒有物流就沒有工業(yè)4.0，因此工業(yè)4.0時代其實(shí)就是物流4.0時代。
　　近年來，全世界的工業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，工廠技術(shù)日益高效，市場上工業(yè)IT平臺唾手可得，越來越多的工業(yè)分包商以數(shù)字化方式融入客戶價值鏈。目前，機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器和機(jī)器人已逐漸能夠制定自動化決策。在現(xiàn)代自動化生產(chǎn)過程中，傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)，有了這些先決條件，連接與協(xié)作將成為未來智慧物流的新亮點(diǎn)。