我國已成為全球最重要的正極材料生產(chǎn)國和消費國。為滿足動力電池、儲能鋰電及小型鋰電三大市場的不同需求，主要電池材料廠與下游客戶共同研發(fā)不同類型的產(chǎn)品，根據(jù)客戶訂單配料生產(chǎn)。由于眾多企業(yè)看好新能源汽車的發(fā)展，鋰離子正極材料產(chǎn)能快速擴張，根據(jù)鋰業(yè)分會的統(tǒng)計，國內(nèi)前30家企業(yè)的產(chǎn)能就超過50萬噸。湖南杉杉、寧波金河、貝特瑞等一批龍頭企業(yè)建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)中正極材料產(chǎn)能也達數(shù)十萬噸。預(yù)計到2020年，國內(nèi)的正極材料產(chǎn)能將翻一番。

鋰電池生產(chǎn)應(yīng)用概況

　　鋰電池的應(yīng)用范圍不斷擴展，從電動汽車、手機、筆記本電腦、平板電腦、數(shù)碼相機、電動工具、電動自行車、電動摩托車、軍事裝備、航空航天等多個領(lǐng)域，拓展小到電子表手表、CD唱機、MP3、MP4、攝影機、各種遙控器、剃須刀、兒童玩具等，大到醫(yī)院、賓館、超市、電話交換機等場合的應(yīng)急電源，也開始應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)。

　　國家對新能源汽車的政策支持和財政補貼，使很多地方政府將鋰電產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點，在招商引資等方面也給予大力扶持。2017版的動力電池規(guī)范發(fā)布以后，一大批動力電池企業(yè)掀起了擴產(chǎn)的浪潮，2017年底，動力電池整體產(chǎn)能超過2280億瓦時，比上一年增長125%，進一步造成行業(yè)產(chǎn)能的過剩。2017年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過110億自然只。根據(jù)亞化咨詢的統(tǒng)計，2017年中國鋰離子電池產(chǎn)量約為88.7GWh，同比增長29.3%。

2017年我國鋰離子電池消費領(lǐng)域

　　2017年，全球主要國家新能源汽車的銷量達到了142萬輛，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量達到79.4萬輛，銷量77.7萬輛，同比分別增長53.6%和53.3%。國內(nèi)動力電池的裝機量約33.55GWh，根據(jù)鋰電池企業(yè)的披露，部分企業(yè)出現(xiàn)了一定的庫存。

　　2017年，鋰離子電池的關(guān)鍵原料鋰、鈷出現(xiàn)較大幅度的上漲，給電池行業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大的壓力，很多企業(yè)為了實現(xiàn)2020年動力電池成本1元/瓦時的既定目標延伸產(chǎn)業(yè)鏈，一些車廠、電池廠投資電池關(guān)鍵資源，力爭降低成本。

2017年大手筆鋰電池投資項目

▶ TOP10邁科鋰電：50億建高性能鋰離子動力電池項目

　　邁科鋰電在江蘇省常州市金壇區(qū)舉行了“高性能鋰離子動力電池項目”奠基儀式。邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動力電池項目總投資50億元人民幣，用地540畝，項目規(guī)劃分三期建設(shè)，主要生產(chǎn)方型鋁殼鋰離子電池及配套動力電池系統(tǒng)，項目全部建成達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)8GWH的生產(chǎn)能力、未來突破百億產(chǎn)值的規(guī)模平臺。

▶ TOP9璞泰來： 50億開展隔膜與負極材料項目

　　2017年4月13日，上海璞泰來在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園舉行了鋰離子電池材料項目奠基暨溧陽市重點項目集中開工儀式。璞泰來鋰離子電池材料項目，主要包括隔膜、涂覆隔膜和負極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售， 并與中科院物理所合作量產(chǎn)新型硅碳復(fù)合負極材料，計劃總投資50億元，預(yù)計今年底部分完工并投產(chǎn)。

▶ TOP8鵬輝能源：58億元建鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目

　　2017年11月10日，鵬輝能源宣布在常州市金壇金城科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)“鵬輝能源鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目”。該項目計劃固定資產(chǎn)投資58億元以上，具體實施10Gwh鋰離子動力電池項目和5Gwh鋰離子動力電池PACK項目。據(jù)公告，此次項目分兩期建設(shè)。第一期固定資產(chǎn)投資26億元以上，于2018年3月31日前開工建設(shè)，建成后可形成4Gwh鋰離子動力電池和3Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產(chǎn)能力。第二期固定資產(chǎn)投資32億元以上，于2020年3月31日前開工建設(shè)，建成后可形成6Gwh鋰離子動力電池和2Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產(chǎn)能力。

▶ TOP7捷威動力：60億元動力電池項目

　　2017年11月8日下午，北京建龍重工集團、江蘇悅達集團、鹽城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及天津市捷威動力工業(yè)有限公司正式簽約，捷威動力投資60億元的新能源汽車動力電池項目正式落戶江蘇省鹽城市。項目計劃總投資60億元，主要進行新能源汽車用鋰離子動力電池、模組及電池系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，年產(chǎn)能達10GWh，年銷售收入將超過100億元，計劃2020全部建成投產(chǎn)。按照規(guī)劃，產(chǎn)品全部為軟包疊片動力電池，將用于滿足PHEV(即插入式混合動力汽車)、BEV(純電動汽車)、HEV(混合動力汽車)等高端新能源汽車的需求。

▶ TOP6遠東福斯特：66.8億軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地

　　2017年9月16日，遠東福斯特新能源江蘇有限公司在宜興市智慧能源產(chǎn)業(yè)園舉行開工奠基儀式。該項目計劃總投資66.8億元，規(guī)劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的自動化、智能化軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地。整個項目將在3年內(nèi)全部建成達產(chǎn)達標，屆時，福斯特江蘇動力電池年產(chǎn)能將達12GWh，至2021年總產(chǎn)值將達250億元人民幣。

▶ TOP5孚能科技：80億聯(lián)手北汽打造動力電池基地

　　2017年9月9日，孚能科技(北京)新能源動力電池項目戰(zhàn)略合作協(xié)議在位于順義的北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行了簽署儀式。該項目由孚能科技(贛州)有限公司同北京汽車集團有限公司、北京市順義區(qū)人民政府三方進行合作，將在順義區(qū)共同建設(shè)新能源汽車動力電池研發(fā)與制造基地，形成年產(chǎn)8 GWh電芯與電池包生產(chǎn)能力。整個項目固定資產(chǎn)總投資約80億元人民幣，但不同于上汽與寧德時代股份對半的合資風(fēng)格，孚能科技(贛州)有限公司控股合資公司80%以上。

▶ TOP4銀隆新能源：100億元規(guī)劃新能源南京產(chǎn)業(yè)園

　　2017年5月9日，銀隆新能源在南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工建設(shè)南京產(chǎn)業(yè)園項目。南京產(chǎn)業(yè)園項目計劃總投資100億元，主要生產(chǎn)新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產(chǎn)品，分三期建設(shè)，一期計劃投資40億元，將于2018年投產(chǎn)，形成年產(chǎn)2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產(chǎn)能。項目全部建成后，將形成年產(chǎn)3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬臺啟停電源的生產(chǎn)能力。

▶ TOP3上汽：聯(lián)手寧德時代的100億電池相關(guān)項目

　　2017年6月19日，上汽集團與寧德時代合作項目在江蘇常州溧陽落地。該項目規(guī)劃在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)總產(chǎn)能超30GWH動力電池生產(chǎn)基地，主要客戶為上汽集團旗下整車企業(yè)。項目一期規(guī)劃總投資100億元，將形成年產(chǎn)18GWh的動力電池生產(chǎn)園區(qū)。其中，動力電池項目占地約650畝，總建筑面積約32萬平方米，計劃于2018年底投產(chǎn)。動力電池系統(tǒng)項目占地約150畝，總建筑面積約4萬平方米，計劃于2018年6月投產(chǎn)。預(yù)計到2020年，合資公司產(chǎn)將形成36GWH的動力電池生產(chǎn)能力。

▶ TOP2泰爾集團：100億建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目

　　2017年 10月8日，由泰爾集團、新海宜科技集團、海瀾集團等企業(yè)共同發(fā)起成立泰能新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目。該項目于2017年7月18日正式簽約，計劃總投資100億元，分成三個相對獨立的子項目分期實施，建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元。首期安徽泰能新能源電池生產(chǎn)基地項目計劃投資50億元，主要建設(shè)三元鋰電池生產(chǎn)線，預(yù)計于2018年3月投產(chǎn)。

▶ TOP1寧德時代：131.2億投資新建基地

　　2017年11月10日，寧德時代對外公布了創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書，擬募集資金131.2億元，投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發(fā)項目。產(chǎn)品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。該項目將建成24條生產(chǎn)線，共計年產(chǎn)能24GWh動力電池產(chǎn)品。據(jù)稱，寧德時代計劃到2020年將電池產(chǎn)能增加到目前的6倍，達到50GWh，超過特斯拉在內(nèi)華達建設(shè)的超級工廠。為了完成這個目標，寧德時代總裁黃世霖表示，將累計總投資超過300億元。