2月8日下午，在中國鐵路成都局集團有限公司成都供電段劍門關(guān)變電所，西（安）成（都）高鐵全線首個智能巡檢機器人“成成”正在對春運期間供電設(shè)備進行標(biāo)準(zhǔn)化巡視，標(biāo)志著自2017年12月6日西成高鐵開通以來，智能巡檢機器人“成成”迎來了首個春運。

　　“我們利用智能巡檢機器人‘成成’SLAM導(dǎo)航定位、圖像識別、紅外測溫等高科技技術(shù)，輔助變電所值人員24小時不間斷巡視，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行了處理，確保春運期間西成高鐵供電設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。”該段成都東變配電車間劍門關(guān)變電所值班人員張敏說。

　　據(jù)悉，西成高鐵共有兩個智能巡檢機器人“成成”，分別設(shè)置在青林口和劍門關(guān)兩個變電所，除了輔助變電所值班人員24小時不間斷巡視外，它還可以實現(xiàn)生產(chǎn)報表的自動統(tǒng)計和缺陷的預(yù)警以及自助充電。

　　智能巡檢機器人“成成”高約1.1米，內(nèi)置紅外熱成像儀和可見光攝像機等變電所設(shè)備檢測裝置，在對變電所進行巡視中能實時將畫面和數(shù)據(jù)傳輸至遠端監(jiān)控系統(tǒng)，可對設(shè)備關(guān)鍵節(jié)點進行紅外測溫，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷，同時也可采集變壓器聲音進行智能分析從而判斷變壓器的運行狀況。

　　春運期間，智能巡檢機器人“成成”可以利用紅外線攝像頭對充油、充氣設(shè)備的油位、油溫進行監(jiān)測分析，還能監(jiān)測到斷路器與隔離開關(guān)分合閘情況、避雷器動作次數(shù)與泄漏電流，利用計算機監(jiān)控系統(tǒng)將設(shè)備進行放大確認處理，使得值班人員通過電腦也能對設(shè)備情況了若指掌。

　　據(jù)介紹，“智能巡檢機器人‘成成’的啟用，大大的減少了長期的人工投入，解決了春運期間惡劣天氣下巡檢難度和危險度大的問題，能夠更有效地保證設(shè)備巡視質(zhì)量，提高工作效率，降低值班人員的工作強度，而且能為無人值守變電所的推廣應(yīng)用提供創(chuàng)新的技術(shù)檢測手段，進一步提高變電所巡檢的可靠性和安全性。”該段成都東變配電車間黨總支部書記尹煒說。