三、金彭叉車的機(jī)會(huì)與威脅分析
　　1、金彭叉車的機(jī)會(huì)與利用
　　金彭集團(tuán)進(jìn)入叉車行業(yè)看起來(lái)是晚了一些，不過(guò)，從我國(guó)的電動(dòng)叉車發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，又可以說(shuō)是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的時(shí)機(jī)，正好趕上了電動(dòng)叉車加速發(fā)展的階段，市場(chǎng)需求處于上升期。如果金彭叉車能夠充分利用集團(tuán)的各方資源，特別是上游的供應(yīng)鏈體系和下游的龐大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系，異軍突起完全是可以成為可能。

2、金彭叉車的威脅與轉(zhuǎn)化
　　金彭叉車面對(duì)的最大威脅就是目前國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)格局已經(jīng)形成，在今天這個(gè)大者恒大，強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代，想在現(xiàn)在的中國(guó)叉車大舞臺(tái)上占據(jù)自己的一席之地，具有很大的挑戰(zhàn)性。不過(guò)令人高興的是，叉車這個(gè)舞臺(tái)也在逐步變大。
　　金彭叉車已經(jīng)提出了“智能定制專家”的口號(hào)，確定這個(gè)方向本身就是一個(gè)需要智慧的決策。但是，如何落實(shí)到產(chǎn)品方面，還需要多下一番功夫。智能化產(chǎn)品，如AGV，對(duì)所有的廠家都是新東西，這個(gè)產(chǎn)品沒有時(shí)間差距，金彭可以努力。
　　金彭叉車在定制化產(chǎn)品方面完全可以大有作為，尤其是應(yīng)該瞄準(zhǔn)特定行業(yè)的個(gè)性化產(chǎn)品。比如針對(duì)電商物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，輕量化的電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，自提升隨車堆高機(jī)，都是非常實(shí)用的車型，可以進(jìn)行把行業(yè)特色揉入到產(chǎn)品之中，一定大有作為。

四、總結(jié)
　　通過(guò)以上分析，我們可以知道，金彭集團(tuán)之所以從電動(dòng)三輪車跨界進(jìn)入電動(dòng)叉車，絕對(duì)不是一時(shí)頭腦發(fā)熱，而是經(jīng)過(guò)了自己的深思熟慮，權(quán)衡了各種利弊，最終作出的一個(gè)戰(zhàn)略性的選擇。金彭集團(tuán)自從走上了電動(dòng)三輪車的行當(dāng)，而且經(jīng)過(guò)十幾年的打拼，最終成為了全球的電動(dòng)三輪車龍頭老大，就注定了金彭集團(tuán)必須繼續(xù)一路走下去。電動(dòng)三輪車的事業(yè)還要繼續(xù)平穩(wěn)地進(jìn)行下去；電動(dòng)兩輪車同樣面臨著與三輪車一樣的問(wèn)題，沒有什么價(jià)值；電動(dòng)四輪車國(guó)家的政策還不是很明朗，具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，不適合大集團(tuán)投入；電動(dòng)汽車國(guó)家的門檻高，想要進(jìn)入工信部目錄就是一件比登天還難的事情；而選擇電動(dòng)叉車和電動(dòng)清潔設(shè)備，門檻相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單多了。而且金彭集團(tuán)本身就已經(jīng)具備了很多優(yōu)勢(shì)資源，所以我認(rèn)為金彭集團(tuán)的這個(gè)選擇是非常務(wù)實(shí)的，也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易成功的一條路。因此，金彭叉車只有真正秉承金彭集團(tuán)“客戶至上，開放創(chuàng)新，務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)，協(xié)作共蠃”的核心價(jià)值觀，憑借集團(tuán)各方面的優(yōu)勢(shì)資源，大膽創(chuàng)新，另辟蹊徑，堅(jiān)持智能制造、堅(jiān)持智能定制。我相信金彭叉車作為中國(guó)叉車行業(yè)的后起之秀，在電動(dòng)叉車快速發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，一定是可以找到自己的價(jià)值所在。