室外已是寒冬，三一重機(jī)小挖組裝車間里卻是暖意融融。
　　走進(jìn)這個(gè)國家級(jí)五星車間，眼前呈現(xiàn)的是一番繁忙的生產(chǎn)場景：機(jī)器轟鳴聲連綿不絕，傳輸帶不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，AGV小車來往穿梭……，一條條裝配流水線整齊劃一，井然有序，工人們熟練地進(jìn)行著發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、鏟斗等39道工序挖機(jī)部件組裝。在這里，每8分鐘就有一臺(tái)小挖設(shè)備下線。

　　寬敞明亮的組裝車間里，一臺(tái)臺(tái)穿梭不停的智能“搬運(yùn)工”無疑是最大的焦點(diǎn)，它們就是自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車，也被稱為AGV小車。這種小車配有智能控制系統(tǒng)，可以輕松實(shí)現(xiàn)無人駕駛、自動(dòng)導(dǎo)航、主動(dòng)避障、自動(dòng)充電等功能，能夠?yàn)樽鳂I(yè)工人第一時(shí)間送上生產(chǎn)所需的各種物料。這樣，原本需要幾十個(gè)人才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的物料運(yùn)輸工作，現(xiàn)在幾臺(tái)小車就能勝任，在大幅降低人力成本，提升工作效率的同時(shí)，也彰顯著三一智能制造的高水平。

　　除了傳統(tǒng)的“機(jī)器換人”，三一小挖公司也嘗試借助數(shù)字化，將生產(chǎn)和管理有機(jī)結(jié)合起來，朝著智能工廠方向大步前進(jìn)。在小挖工廠結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)車間，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人正在運(yùn)轉(zhuǎn)，從鋼板切割、機(jī)加、焊接到涂裝等，大部分工序都受到實(shí)時(shí)監(jiān)控。“受心態(tài)、經(jīng)驗(yàn)和工作強(qiáng)度影響，工人生產(chǎn)或多或少會(huì)出現(xiàn)誤差，而數(shù)字化管理就完全可以避免這種情況?！毙⊥诠竟に囇芯吭涸洪L姜云清介紹，“通過推進(jìn)生產(chǎn)數(shù)字化和智能化，一方面我們可以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性；另一方面，我們可以獲得實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，方便工藝改進(jìn)，也讓操作流程更加簡潔。”

　　為了進(jìn)一步推進(jìn)智能化生產(chǎn)，三一小挖公司引進(jìn)了國際上先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)——MES。通過MES系統(tǒng)，小挖公司將下料、配送、返修、入庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一整合，順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、管理、質(zhì)檢和服務(wù)的可視化、智能化。以小挖組裝車間為例，每一個(gè)工位前都安裝了電子看板，可以清楚反映出當(dāng)天、當(dāng)月小挖機(jī)器的計(jì)劃量、實(shí)際生產(chǎn)量、待上線量，實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)進(jìn)度及異常提醒。自動(dòng)報(bào)工系統(tǒng)是MES系統(tǒng)的一項(xiàng)重要功能，通過一個(gè)手機(jī)APP，作業(yè)人員可以輕松查詢到當(dāng)天所有訂單的完成狀態(tài)，產(chǎn)品具體處于哪項(xiàng)環(huán)節(jié)，同時(shí)可以通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)故障信息提報(bào)、設(shè)備保修、關(guān)重件追溯采集、報(bào)工觸發(fā)拉動(dòng)配送清單等功能，管理人員也可以第一時(shí)間了解進(jìn)度，處理異常、

　　經(jīng)過十余年的精心管理，目前小挖組裝車間已配備有智能立體貨架，自動(dòng)擰緊機(jī)、RGV自動(dòng)流水線， MES系統(tǒng)，AGV物料輸送系統(tǒng)，RFID自動(dòng)報(bào)工系統(tǒng)等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)，集組裝、調(diào)試、整機(jī)修補(bǔ)等功能于一身。通過先進(jìn)的設(shè)備，合理完善的工藝流程，科學(xué)的規(guī)劃布局，小挖組裝車間已成功躋身亞洲最先進(jìn)的挖機(jī)組裝車間之一。
　　日漸成熟的智能生產(chǎn)體系為三一小挖公司的降本增效，提質(zhì)增產(chǎn)提供了有力的保障。自2010年起，三一小挖產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率連續(xù)8年蟬聯(lián)第一。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，2017年三一重機(jī)小挖工廠生產(chǎn)各種型號(hào)的小挖超過20000臺(tái)，銷量高居國內(nèi)榜首，但產(chǎn)品故障率持續(xù)下降，2017年保內(nèi)故障率相比2010年降幅高達(dá)84.35%，成為業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)。小挖質(zhì)量體系被確認(rèn)為集團(tuán)標(biāo)桿，先后獲評(píng)全國質(zhì)量獎(jiǎng)、全球卓越績效獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　《中國智造2025》指出：智能制造是主攻方向，也是從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的根本路徑。工程機(jī)械是我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要裝備，在裝備工業(yè)中占有舉足輕重的地位。因此，三一將加速推進(jìn)智能化提升改造，將傳統(tǒng)制造業(yè)從人工作業(yè)、機(jī)械作業(yè)、單點(diǎn)的自動(dòng)化向集成的自動(dòng)化、數(shù)控化、智能化設(shè)備作業(yè)轉(zhuǎn)變，并不斷強(qiáng)化以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競爭優(yōu)勢(shì)，以全新的姿態(tài)快速構(gòu)建健康、高效、環(huán)保的新型發(fā)展模式。（本文來自三一）