21世紀(jì)，是一個(gè)技術(shù)不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品不斷更迭的時(shí)代。在有限的資源空間內(nèi)，攻克技術(shù)難題，完善產(chǎn)品質(zhì)量，努力踐行工匠精神，將品質(zhì)做到極致，是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一!

電動(dòng)叉車(chē)的“春天”

　　近年來(lái)，國(guó)家大力倡導(dǎo)綠色、節(jié)能、環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展理念，受發(fā)達(dá)國(guó)家叉車(chē)市場(chǎng)的影響、以及國(guó)內(nèi)叉車(chē)技術(shù)的不斷完善，電動(dòng)叉車(chē)已然成為國(guó)內(nèi)裝備行業(yè)里冉冉升起的一顆明星。電動(dòng)叉車(chē)主要以電瓶作為動(dòng)力來(lái)源，通過(guò)控制器和模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)，模塊和控制器是叉車(chē)的核心部件，其購(gòu)買(mǎi)價(jià)格受到制造工藝和材料等因素的限制，一直以來(lái)都居高不下。

　　同時(shí)，由于不良的操作習(xí)慣以及高負(fù)荷運(yùn)作的影響，叉車(chē)控制器和模塊損耗極快，經(jīng)常出現(xiàn)故障，而國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)電控系統(tǒng)維修人才又是及其稀少的。受電動(dòng)叉車(chē)品牌、型號(hào)、等因數(shù)的影響，每一個(gè)電控系統(tǒng)顯示的故障代碼都不一樣，大多數(shù)人在面對(duì)這紛繁復(fù)雜的電控故障時(shí)，只能選擇以高成本的方式，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行整體更換，但這只是治標(biāo)不治本的笨方法。

未雨綢繆“搞研發(fā)”

　　e叉租賃主營(yíng)以林德、永恒力為主的幾大進(jìn)口品牌電動(dòng)叉車(chē)租賃，在叉車(chē)維修及其技術(shù)開(kāi)發(fā)上保持長(zhǎng)期的投入。在今年年初特別成立了e叉技術(shù)部，引入了具有豐富的主機(jī)廠維修經(jīng)驗(yàn)的中華老師及其帶隊(duì)的技術(shù)小組，主攻技術(shù)研發(fā)以及標(biāo)準(zhǔn)化的叉車(chē)維修方案，特別是叉車(chē)電控系統(tǒng)的維修方案，以科學(xué)控制叉車(chē)使用成本。

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn)積累，e叉租賃對(duì)于林德和永恒力的電腦板維修，技術(shù)已經(jīng)十分成熟。但即便是如此，當(dāng)面對(duì)今年夏天持續(xù)高溫引發(fā)的永恒力ETV 2、3系列車(chē)型的063號(hào)異常故障，也是束手無(wú)策。

e叉牛人“尋突破”

　　e叉技術(shù)部中華老師主動(dòng)請(qǐng)纓，立下1個(gè)月內(nèi)攻克永恒力控制器063號(hào)異常故障的軍令狀。在確定了故障的根本原因是來(lái)自涼爽的歐洲的原車(chē)型并不完全能適應(yīng)國(guó)內(nèi)的夏季特高溫的情況后，中華老師經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的調(diào)試，終于修復(fù)了這個(gè)頑疾，并反復(fù)裝車(chē)試驗(yàn)得到驗(yàn)證。

　　e叉技術(shù)牛人中華老師帶領(lǐng)下的這次攻關(guān)成功，打破了進(jìn)口叉車(chē)在國(guó)內(nèi)使用的局限，實(shí)現(xiàn)了電控維修技術(shù)的自我突破。中華老師也意外得到了一臺(tái)向往已久的電腦的小小獎(jiǎng)勵(lì)。

　　每一次技術(shù)突破的背后，都有常人無(wú)法體會(huì)的艱辛。e叉租賃重視人才的支持和培養(yǎng)，無(wú)條件的給予信任和支持，幫助他們挖掘潛力，發(fā)揮才能。

　　三百六十行，行行出狀元!e叉租賃是一支年輕化、創(chuàng)新化的團(tuán)隊(duì)，我們希望有更多的人才能夠加入到這個(gè)平臺(tái)中來(lái)，與我們一起前行!