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LEDVANCE通過使用AGV節(jié)省成本

2017-01-21 07:15 性質(zhì):翻譯 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)
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摘要:照明制造商LEDVANCE通過使用AGV降低維護(hù)成本和產(chǎn)品損害,以及更有效地使用勞動力來節(jié)省成本,預(yù)計最快在兩年內(nèi)獲得投資回報。概...

摘要
  照明制造商LEDVANCE通過使用AGV降低維護(hù)成本和產(chǎn)品損害,以及更有效地使用勞動力來節(jié)省成本,預(yù)計最快在兩年內(nèi)獲得投資回報。
概述
  全球制造商均面臨著日益增加的壓力--通過降低運營成本及提高效率從而保持競爭力,因此比以往更加渴望盡量充分利用現(xiàn)有設(shè)施。然而,即使是精益管理和運營,也必須尋找方法來推動和持續(xù)改進(jìn)。
  當(dāng)前,德國OSRAM之通用照明燈具制造商LEDVANCE決定在位于Versailles的80萬平方英尺的工廠安裝自動導(dǎo)向車(AutoGuide)和經(jīng)過特別設(shè)計的輸送小車。采用AGV來代替叉車,將空的托盤移動到包裝線上及將托盤化的成品運送到存儲區(qū)域,從而實現(xiàn)裝載和卸載托盤自動化。


  工廠經(jīng)理Mike McNulty說:“我們需要保持可行性和持續(xù)性的競爭力。我們在了解哪些環(huán)節(jié)導(dǎo)致成本過高時發(fā)現(xiàn):有一些叉車司機(jī)只是為做簡單的搬運工作而服務(wù),這不是最有價值的作業(yè)行為?!?BR>  McNulty說:“用AGV來代替叉車,四個叉車司機(jī)職位被重新分配到工廠內(nèi)去做其他更有意義的工作,不但減少了因設(shè)施引起的地面擁堵,LEDVANCE每年還可節(jié)省大約8,000美元,這是因為沒有了叉車維護(hù)和減少了由于叉車司機(jī)誤操作帶來的產(chǎn)品損壞”。McNulty還說:用AGV來代替叉車這個項目將在兩年內(nèi)獲得投資回報。
  第一步:評估
  用AGV來代替叉車,為精益生產(chǎn)做持續(xù)改進(jìn)。
  LEDVANCE是創(chuàng)新照明產(chǎn)品以及為消費者和專業(yè)人士提供智能家居的智能和網(wǎng)絡(luò)照明解決方案的全球領(lǐng)先者。新公司于2016年7月1日開始作為子公司獨立運營,但在美國加拿大市場仍保留在SYLVANIA品牌之下。
  該公司自1964年以來一直在肯塔基工廠生產(chǎn)照明產(chǎn)品,目前每天大約生產(chǎn)50萬只燈具。McNulty說:整個照明行業(yè)在過去五年經(jīng)歷了大量的轉(zhuǎn)型,在節(jié)約能源和新技術(shù)轉(zhuǎn)向方面已經(jīng)有了很大的重視,例如更環(huán)保的LED產(chǎn)品,我們必須生產(chǎn)滿足這些需求的產(chǎn)品,于是一個高度自動化的設(shè)施就應(yīng)運而生了。
  作為一個全球性行業(yè),市場上存在過剩的制造業(yè),這給工廠施加了壓力,使其盡可能高效,以保持可行性、可持續(xù)性和競爭力。為此,McNulty的工廠每年舉辦一次“策略管理”活動,定義為“總體規(guī)劃分步實施流程,采用系統(tǒng)方法為精益生產(chǎn)做持續(xù)改進(jìn)。
  在活動期間,McNulty的團(tuán)隊重視流程映射和時間序列分析,每年的進(jìn)度目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)由下一級經(jīng)理確認(rèn)和定案。McNulty解釋說,其目的是確保整個組織的目標(biāo)從不同的角度來看都是一致的。
  AGV項目來自2013年底舉行的策略管理活動,目標(biāo)是節(jié)省成本,在本次活動中我們有機(jī)會意識到,空托盤向生產(chǎn)線的搬運和成品從生產(chǎn)線到倉庫的搬運是可重復(fù)的過程,沒有增加產(chǎn)品價值并且具有自動化的潛力。此外,由于在用設(shè)施的報廢,搬運托盤的叉車司機(jī)才有機(jī)會填補一些更有價值的職位。
  于是我們組建了一個跨職能團(tuán)隊,包括來自制造,安全監(jiān)督和金融以及設(shè)施管理的“卓越運營”經(jīng)理,這是LEDVANCE的精益術(shù)語。當(dāng)他們評估該項目時,發(fā)現(xiàn)了其他潛在的好處。McNulty說,雖然從單次購買設(shè)備來看實際付出的金額超出了原定價格,但由于之前多臺叉車經(jīng)過生產(chǎn)和成品存儲區(qū),經(jīng)常發(fā)生堵塞,增加了事故或產(chǎn)品損壞的可能性,我們想減少叉車在生產(chǎn)區(qū)和成品存儲區(qū)之間的流量。

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