11月1日杭叉X系列內(nèi)燃叉車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及新聞發(fā)布會(huì)在亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)召開,在記者提問環(huán)節(jié),中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)記者就X系列內(nèi)燃叉車能通過互聯(lián)網(wǎng)和外界進(jìn)行溝通向杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書、總經(jīng)理助理王阜西先生、杭叉集團(tuán)副總工程師徐征宇先生提問,徐副總說:“智能物流”是“智能制造”的一部分,是物流發(fā)展的必然趨勢(shì),是提高客戶整體物流效率,最終實(shí)現(xiàn)無人搬運(yùn)的一個(gè)過程。杭叉即是物流設(shè)備的提供商,也是整體物流方案的解決商。我們通過兩個(gè)途徑去解決客戶的物流智能化水平,一是通過提供WMS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)與AGV的整體解決方案幫助客戶實(shí)現(xiàn)無人化搬運(yùn)。二是針對(duì)目前大量在用的人工叉車,通過智能化的改裝,結(jié)合“云智能叉車管理系統(tǒng)”(FIMS)幫助客戶實(shí)現(xiàn)車輛的智能管理和智能調(diào)度。
記者招待會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書、總經(jīng)理助理王阜西先生(右一)、杭叉集團(tuán)副總工程師徐征宇先生(右二)、市場(chǎng)部部長呂洪桐(左一)答記者提問
杭叉投入了巨大的人力物力,積極開拓包括新能源叉車、鋰電池叉車、倉儲(chǔ)設(shè)備,以及智能工業(yè)車輛、機(jī)器人、無人駕駛車輛等領(lǐng)域的產(chǎn)品,其目的就是為了滿足在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大環(huán)境下發(fā)展起來的物流、快遞行業(yè)的發(fā)展。
杭叉展臺(tái)
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