11月1日杭叉X系列內(nèi)燃叉車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及新聞發(fā)布會(huì)在亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA）召開，在記者提問環(huán)節(jié)，中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）記者就X系列內(nèi)燃叉車能通過互聯(lián)網(wǎng)和外界進(jìn)行溝通向杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書、總經(jīng)理助理王阜西先生、杭叉集團(tuán)副總工程師徐征宇先生提問，徐副總說：“智能物流”是“智能制造”的一部分，是物流發(fā)展的必然趨勢(shì)，是提高客戶整體物流效率，最終實(shí)現(xiàn)無人搬運(yùn)的一個(gè)過程。杭叉即是物流設(shè)備的提供商，也是整體物流方案的解決商。我們通過兩個(gè)途徑去解決客戶的物流智能化水平，一是通過提供WMS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)與AGV的整體解決方案幫助客戶實(shí)現(xiàn)無人化搬運(yùn)。二是針對(duì)目前大量在用的人工叉車，通過智能化的改裝，結(jié)合“云智能叉車管理系統(tǒng)”（FIMS）幫助客戶實(shí)現(xiàn)車輛的智能管理和智能調(diào)度。

記者招待會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書、總經(jīng)理助理王阜西先生（右一）、杭叉集團(tuán)副總工程師徐征宇先生（右二）、市場(chǎng)部部長呂洪桐（左一）答記者提問

　　杭叉投入了巨大的人力物力，積極開拓包括新能源叉車、鋰電池叉車、倉儲(chǔ)設(shè)備，以及智能工業(yè)車輛、機(jī)器人、無人駕駛車輛等領(lǐng)域的產(chǎn)品，其目的就是為了滿足在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大環(huán)境下發(fā)展起來的物流、快遞行業(yè)的發(fā)展。

杭叉展臺(tái)