隨著工業(yè)轉型升級需求釋放、生產力成本上升等問題的凸顯，再加上科技進步后的工業(yè)機器人性價比臨近拐點，接受度漸增，工業(yè)機器人在不少領域已隱隱形成替代人工的趨勢，而在工程機械行業(yè)這一趨勢或許同樣適用，智能化已成為工程機械行業(yè)的主要趨勢和方向發(fā)展，而智能化水平的高低對我國工程機械的發(fā)展具有至關重要的作用。而工程機械面對市場經濟、參與全球競爭，先進的制造技術與高端產品已成為企業(yè)的核心競爭力。

　　企業(yè)制勝市場必然離不開智能制造

　　時至今日，玉柴鑄造中心已經發(fā)展成為玉柴自動化、智能化水平最高的制造線之一，生產產品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機，從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產品均有涉及。鑄造中心建成之后，鑄造已經成為玉柴推進對外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。

　　這兩年，玉柴研發(fā)出中國首臺國產水平對置發(fā)動機，這款發(fā)動機結構精巧、部件精密。還有玉柴向市場推出的目前國內排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機YC8CL，這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產制造水平的全面提升。

　　玉柴驗收的“60萬臺/年中重型發(fā)動機缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個系統(tǒng)推動鑄造自動化、智能化、清潔化，有利于推動鑄造行業(yè)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，解決了鑄造自身的污染問題。缸蓋是我國汽車、船舶、動力裝備等工業(yè)發(fā)動機的關鍵零部件，匯集了復雜鑄件生產的共性難題，缸蓋制造水平代表鑄造行業(yè)的技術水平，是衡量一個國家鑄造水平的重要標志之一。

　　隨著玉柴在2015年承擔的另外一個國家智能化示范項目建設推進，玉柴在鑄造領域將再進一步，從而提升企業(yè)制造水平，為客戶創(chuàng)造更多的價值。

　　工程機械與無人機相融合打造市場新機遇

　　4月25日-27日，第八屆上海國際固體廢棄物、清潔專用設備與技術展覽會暨2016上海園林機械裝備與技術展覽會在上海展覽中心隆重舉辦。展會吸引了眾多相關專業(yè)領域的優(yōu)秀企業(yè)參展，山推制造的國內首臺無人駕駛DE17R環(huán)衛(wèi)推土機登陸本次展會，受到相關政府部門及行業(yè)人士的強烈關注。

　　DE17R開創(chuàng)了國內推土機無人駕駛時代的先河，無線遙控可靠距離達1000米，遙控響應速度極快且穩(wěn)定，是山推為客戶專門定制開發(fā)的環(huán)衛(wèi)產品。在多年合作過程中，山推了解到客戶對無人機的需求之后，特別是在廢棄物處置的惡劣環(huán)境對環(huán)衛(wèi)設備智能化的迫切要求，便開始舉全公司之力投入到該款智能推土機的研發(fā)試驗中，最終成功獲得了客戶的高度認可。DE17R推土機除勝任各種惡劣的垃圾處理環(huán)境外，還在建筑拆除、搶險、防爆、救援甚至軍工等高危作業(yè)中游刃有余。

　　山推DE17R無人駕駛推土機采用電控靜壓驅動傳動系統(tǒng)，自動適應負載變化，在不同工作負載下提供最佳工作速度;智能匹配技術，使駕駛綜合燃油消耗比同類機型降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好等特點。近年來，山推重視產品研發(fā)和產品品質，積極推進產品的智能化制造，這款產品便是一個典型。未來，山推還將持續(xù)開拓創(chuàng)新，聚焦重心、精準發(fā)力，牢牢把握住市場的主動權，研發(fā)出更多科技精品，最終為用戶和社會創(chuàng)造更多更新的價值。

　　機器人助陣我國工程機械智能化制造

　　放眼世界，以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經到來，而這個革命的主角就是工業(yè)機器人。在中國人口紅利減弱的背景下，中國工業(yè)化要創(chuàng)造新的競爭力必須進行變革，生產線上機器人的應用會[工業(yè)電器網-cnelc]越來越多。有專家預測，中國工業(yè)機器人幾年內或將迎來井噴式發(fā)展，而非簡單的線性增長。

　　在新興產業(yè)和傳統(tǒng)產業(yè)的轉型過程中，機器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機械行業(yè)，機器人往往在生產線上進行著點焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產品質量的穩(wěn)定性，提高勞動生產效率，還能改善工人的工作條件和勞動強度。近年來，中國工程機械行業(yè)迎來高速發(fā)展，亟待升級轉型，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額，擺脫產品的同質化競爭，必須加強生產線自動化水平，大力引進機器人將不可或缺。

　　此外，工程機械產品的性能和價格很大程度上取決于這些零配件，諸如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機及關鍵液壓件等高技術含量、高附加值的核心零部件，而在我國這些工程機械核心配套件主要還依賴進口，這種局面嚴重制約了我國工程機械企業(yè)的進一步發(fā)展壯大。因為控制著核心零配件的國外企業(yè)通常采取饑餓銷售的方式，每年只生產一定數(shù)量的配件產品，從而才能達到保證價格控制權的目的。

　　作為一個正在培育和成長的新興產業(yè)，我國智能制造裝備產業(yè)仍存在突出問題，主要表現(xiàn)在：技術創(chuàng)新能力薄弱，新型傳感、先進控制等核心技術受制于人;產業(yè)規(guī)模小，產業(yè)組織結構小、散、弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè);產業(yè)基礎薄弱，高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機器人市場份額不到5%。

　　2016年，影響行業(yè)經濟運行的不確定因素仍然存在，機械工業(yè)仍將經受嚴峻考驗。但隨著國家宏觀調控政策的逐步到位，宏觀經濟形勢逐步好轉，機械工業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩(wěn)，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，部分結構調整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區(qū)將加快回升。