六、有應(yīng)急體系及風(fēng)險(xiǎn)控制、安全意識(shí)
這一點(diǎn)主要看企業(yè)有沒(méi)有真正落實(shí)。很多企業(yè)有安全意識(shí),也有預(yù)案,在評(píng)審現(xiàn)場(chǎng),我們隨機(jī)問(wèn)到司機(jī),一旦制冷機(jī)壞了怎么處理,大部分都說(shuō)不清楚,企業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)都是在基層的操作環(huán)節(jié)。
七、可行的KPI指標(biāo)
醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)或者是經(jīng)營(yíng)企業(yè),把物流委托給了社會(huì)冷鏈物流公司,就是為了通過(guò)外包來(lái)降低企業(yè)物流成本。所以冷鏈物流企業(yè)一定要考慮如何通過(guò)資源整合降低客戶(hù)成本,目前我國(guó)冷鏈物流成本高,醫(yī)藥領(lǐng)域可能更高,因?yàn)獒t(yī)藥物流效率普遍很低,第三方社會(huì)物流企業(yè)可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)能力幫助客戶(hù)優(yōu)化物流解決方案。
八、持續(xù)改進(jìn),完善服務(wù)能力
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈融合加劇,行業(yè)界限越來(lái)越模糊,物流企業(yè)將形成大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)將變成資產(chǎn),變成物流公司的競(jìng)爭(zhēng)力。物流企業(yè)從最傳統(tǒng)的搬箱子,延伸出更多的增值服務(wù)。同時(shí)物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)延伸到三四線城市,乃至農(nóng)村。醫(yī)藥電商也開(kāi)始了,醫(yī)藥的最后一公里也是痛點(diǎn)。
九、專(zhuān)業(yè)的人才
醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)在最緊缺的就是專(zhuān)業(yè)的人才,從事醫(yī)藥冷鏈物流的人要具備醫(yī)藥的產(chǎn)品知識(shí)、物流知識(shí),冷鏈知識(shí),同時(shí)還要了解制冷、保溫以及供應(yīng)鏈管理,所以說(shuō)能做醫(yī)藥冷鏈物流的人才都是復(fù)合型的人才。
第十、技術(shù)的投入
技術(shù)包括有保溫技術(shù)、包裝技術(shù)等,在審計(jì)的7家企業(yè)中有幾家已有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而目前在社會(huì)冷鏈物流企業(yè)里,大部分在技術(shù)研發(fā)這方面的投入太少。
以上就是我總結(jié)的十個(gè)方面,概括起來(lái)就是硬件和軟件兩個(gè)方面,大多數(shù)企業(yè)硬件投入上是沒(méi)有問(wèn)題的,真正的軟肋是軟件,包括系統(tǒng)、質(zhì)量體系、人才培訓(xùn)與應(yīng)急管理等等。
不管是從事食品還是藥品行業(yè),與從事這方面工作的優(yōu)秀企業(yè)老總接觸,我通常能從他們身上看到這三點(diǎn):責(zé)任、良心、情懷。社會(huì)冷鏈物流企業(yè)如果進(jìn)入醫(yī)藥這個(gè)行業(yè),老總們首先要有這三點(diǎn),你真的準(zhǔn)備好了嗎?這是一個(gè)很辛苦的行業(yè),同時(shí)也是一個(gè)值得驕傲的行業(yè),因?yàn)榭赡苡幸惶欤慊蛘吣愕募胰藭?huì)用到你所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。讓我們一起為醫(yī)藥安全保駕護(hù)航,一起把這個(gè)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)做好!
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