尊敬的各位領導，尊敬的各位來賓：大家上午好！今天，我們大家從全國的四面八方，來到合肥，共同見證“國內首家叉車配件平臺上線儀式”在此，我代表現(xiàn)機械科學研究總院工程機械軍用改裝車試驗場和國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心對本次新聞發(fā)布會的成功舉辦，表示熱烈的祝賀。

國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心副主任雷曉衛(wèi)致辭

　　各位領導、各位來賓；中國經濟自2010年開始調整以來，時間已經超過5年，由于經濟的相關性作用，叉車行業(yè)由原來的高速增長變?yōu)榻哪陙碓?0萬產量的徘徊，并且在2015年開始出現(xiàn)了明顯的向下運行勢頭，何處是叉車行業(yè)的底部，這是大家非常關心的。

　　 一般來說，叉車配件行業(yè)非常依賴于中國經濟的發(fā)展，只要我們找到中國經濟的大底在哪里，哪么叉車及配件行業(yè)的底部也就不遠了。

    中國經濟的大底到底在哪里，觸底后是V型翻轉，還是L型運行。國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦認為：中國經濟未來將是L型的走勢。我比較贊同他的這種觀點。中國經濟要觸底，要看到兩個指標觸底。一個是需求觸底；另一個是側供給觸底。需求觸底又有三個分指標，這就是出口、基礎設施建設和房地產投資。首先是出口觸底，2015年我國以進口總值同比下降7%，并在12月以同比好轉的數(shù)據(jù)觸底，當然這個數(shù)據(jù)，還要持續(xù)觀察；第二個是基礎設施投次觸底，這個指標在兩年前就觸底，第三個是房地產投資指標，房地產在2014年由原來年增長20%以上，降到2%，2015年年初出現(xiàn)負增長，去年年底出現(xiàn)好轉，今年前兩個月房地產的銷售在國家地產政策和市場的共振下，出現(xiàn)了量價齊升的情況，基本可以確認房地產行業(yè)會在今年觸底；但是側供給的底還沒有出現(xiàn)，側供給的底也就是“供需相互平衡”，主要表現(xiàn)在：企業(yè)效益由下降到增長。這就要通過側供給改革來實現(xiàn)，這是我國今年非常艱難的攻堅戰(zhàn)，統(tǒng)計資料顯示：解決側供給的問題，日本和韓國大約都經歷了十年的時間。側供給改革就是要促進生產要素最合理的流動、重組和優(yōu)化組合，糾正生產要素資源的扭曲配置，全面提高要素的生產率。通俗地說就是淘汰落后產能，當然，側供給改革還包括挖掘有效供給和需求。例如，今天的叉車配件電子商務。

　　目前，中央出臺的側供給改革文件，就是要促進側供給的觸底。一般大家都認為2016年由于需求觸底經濟數(shù)據(jù)會前低后高到2017年側供給可能觸底。也就是2017年左右中國經濟可以觸底，因此，叉車行業(yè)應當會在2017或2018年觸底反彈，觸底的標志就是：叉車行業(yè)的供需基本平衡，企業(yè)效益由下降恢復增長。

　　各位領導，各位來賓，叉車配件行業(yè)雖然處在國內經濟調整的大環(huán)境中，市場銷量徘徊，競爭加劇，然而同其它傳統(tǒng)行業(yè)相比，畢竟下降不多，但是我們應當認識到叉車產能過剩的情況也是比較嚴重的，調整結構，去產能，也是叉車行業(yè)面臨的艱巨任務。我們應當在貫徹中央側供給改革的同時還應廣開思路。擴大有效供給，也就是在通用型叉車產量保持相對穩(wěn)定或壓縮的情況下，開發(fā)異型叉車的生產，增加市場的有效供給，同時創(chuàng)新商業(yè)模式，努力拓展叉車市場。

　　叉車“配件網絡平臺”就是一種“叉車配件+互聯(lián)網”的新的商業(yè)模式，而且從配件做起，切入點非常好，這種創(chuàng)新的商業(yè)模式方便了叉車用戶和供應商的直接溝通和交易。目前，互聯(lián)網行業(yè)是我國少有的發(fā)展速度超過50%的行業(yè)，也是需求最旺盛的行業(yè)，我們殷切的希望 “CRA叉車配件平臺”，在辦好叉車配件網絡平臺的同時，盡快把叉車整機也搬到互聯(lián)網上去，實現(xiàn)由目前的叉車配件+互聯(lián)網變?yōu)椴孳?互聯(lián)網，讓互聯(lián)網給叉車行業(yè)插上一飛沖天的翅膀，助推行業(yè)的快速發(fā)展。

　　各位領導，各位來賓，中國經濟即將觸底，行業(yè)最艱難的時期已經到來。常言道，冬天到了，難道春天還會遠嗎，實際上，中國經濟具有韌性大、發(fā)展?jié)摿Υ?、回旋余地大的?yōu)勢。

　　“不畏浮云遮望眼，自緣身在最高層”從國際上看，國際貨幣基金組織、世界銀行、亞洲開發(fā)展行等金融機構都對“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的市場預期，做出了積極評價。從國內來看“一帶一路”、國際產能合作、 “中國制造2025”長江經濟帶建設、京津冀協(xié)同發(fā)展以及國家和地方政府出臺或即將出臺的包括叉車以舊換新、以柴換電等一系列的環(huán)保政策都將使叉車及配件行業(yè)的發(fā)展受益。 

　　總之，經濟的規(guī)律就是大起必然大落，大落也必將雄起。經過這次充分的調整。必將給叉車行業(yè)帶來一個時間更長、質量更高、效益更好的發(fā)展時期。 最后，預祝本次新聞發(fā)布會取得圓滿成功！