我們曾前往DMG MORI德馬吉森精機(jī)(切削機(jī)床的全球領(lǐng)先制造商)參觀學(xué)習(xí)。這家企業(yè)能從銷售信息預(yù)測市場需求,繼而預(yù)排機(jī)器模組,從銷售前端到加工的后端,整個制造過程都信息化,連車間員工去了洗手間也要掃二維碼,傳輸行為信息。車間的任何一件物料、任何一個員工的工作狀態(tài)行為,都能在IT系統(tǒng)里實時跟蹤,整個生產(chǎn)制造過程都在系統(tǒng)管理中。
伊之密也意識到定制化生產(chǎn)的重重困難,但工業(yè)的轉(zhuǎn)型非如此不可。從2016年開始,伊之密將啟動一個項目,計劃用一年半的時間實現(xiàn)200t以下的注塑機(jī)流水線混線生產(chǎn),實現(xiàn)接到訂單后7天內(nèi)交貨,以滿足80%的訂單需求。
要做到,讓產(chǎn)品更富有設(shè)計元素,從而避免千篇一律,裝備制造業(yè)還需改變產(chǎn)品研發(fā)的觀念。以往我們集中更多資源在機(jī)械的改良上,提高機(jī)器的效率、性能和配置。但歐洲和日本的同行早已把視角轉(zhuǎn)到應(yīng)用工藝創(chuàng)新,通過應(yīng)用工藝創(chuàng)新帶動機(jī)器的創(chuàng)新。
在西方,機(jī)械創(chuàng)新和應(yīng)用工藝創(chuàng)新是完全兩個不同的概念。前者關(guān)注的是機(jī)械、液壓、電控等,即主機(jī)結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新;后者關(guān)注的是材料、加工方法等創(chuàng)新,例如碳纖維注塑成型在汽車零部件的應(yīng)用。
中國裝備制造業(yè)現(xiàn)在做的大多只是機(jī)械創(chuàng)新,企業(yè)里大部分都是機(jī)械制造工程師,專注機(jī)器、電子、液壓等領(lǐng)域。但是我們忽略了一個重要環(huán)節(jié),客戶是塑料加工的專家,他們需要跟我們溝通如何做好塑料制品,再而談機(jī)器,而這些不是機(jī)械制造工程師所擅長的,要由應(yīng)用工藝的專業(yè)人才來做。
因此,我們首先要轉(zhuǎn)變對產(chǎn)品的看法,機(jī)器的創(chuàng)新不能只是關(guān)注機(jī)器本身,未來應(yīng)由創(chuàng)新的應(yīng)用工藝指導(dǎo)機(jī)器的發(fā)展方向。例如寶馬7系首創(chuàng)了高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核車身架構(gòu),這必然是廠家和注塑機(jī)企業(yè)一起研究碳纖維成型工藝,再帶動機(jī)器創(chuàng)新的結(jié)果。
用應(yīng)用工藝創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)器創(chuàng)新,如何實現(xiàn)?裝備制造行業(yè)要引進(jìn)應(yīng)用工藝人才,對高分子成型原理有研究的人才。他們不一定是機(jī)械專家,但他們是最有條件跟客戶對話的,由他們把客戶的需求轉(zhuǎn)給機(jī)械工程師,再而提升、創(chuàng)新機(jī)器。
從2016年下半年起,伊之密將成立應(yīng)用工藝創(chuàng)新中心,專注研究汽車零件高分子材料成型工藝,以此推動機(jī)器的創(chuàng)新。DMG MORI有一個3500平方米的展廳,展機(jī)都是按照汽車、醫(yī)療等不同行業(yè)的應(yīng)用方案來分類,它們經(jīng)過改良優(yōu)化,比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)更適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。所以,未來裝備制造業(yè)勢必會深耕到不同行業(yè)領(lǐng)域,用行業(yè)對材料、工藝的需求來倒逼機(jī)器的改變。
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