—廈工叉車鋰電池叉車新品發(fā)布暨經(jīng)銷合作伙伴見面會

　　在10月27日CeMAT Asia 2015-亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會在上海浦東新國際博覽中心盛大開幕，廈工叉車鋰電池叉車新品發(fā)布暨經(jīng)銷合作伙伴見面會在此隆重舉行。參加本次新品發(fā)布會的有廈工叉車事業(yè)部副總經(jīng)理郭濤先生、廈工營銷中心總經(jīng)理龔偉明先生及廈工代理商、行業(yè)媒體。

廈工叉車事業(yè)部副總經(jīng)理郭濤先生談廈工叉車發(fā)展戰(zhàn)略

　　廈工叉車事業(yè)部副總經(jīng)理郭濤先生在發(fā)布會上談廈工叉車發(fā)展戰(zhàn)略，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流需求，提供高效、環(huán)保、安全的解決方案。廈工的產(chǎn)品考慮為客戶提供系統(tǒng)的解決方案，同時提供的產(chǎn)品確保高效、環(huán)保、安全，這是我們廈工叉車的愿景，我們與我們的合作者共同挖掘價值。現(xiàn)在產(chǎn)品分兩步走，一是基于工來4.0的價值鏈延伸，自動化物流搬運(yùn)設(shè)備，特別是倉儲自動化是廈工未來發(fā)展的重點(diǎn)；二是對現(xiàn)在產(chǎn)品，通過安裝簡單的、低成本的智能包來實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)系統(tǒng)，物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)工業(yè)監(jiān)控、商務(wù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)品定位功能實(shí)現(xiàn)全程信息化管理。實(shí)現(xiàn)廈工叉車從傳統(tǒng)的制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝?、環(huán)保、安全的物流運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。

　　在談+互聯(lián)網(wǎng)，除了談到線上銷售，線下體驗(yàn)之外，還重點(diǎn)談到了線下服務(wù)這一重要環(huán)節(jié)，廈工未來的銷售模式，為了更好的服務(wù)我們的客戶，廈工在2016年重要工作之一是需要大量的發(fā)展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；對于移動終端的深入應(yīng)用，郭總說未來需要把廈工的產(chǎn)品放在移動終端上來，以APP的定單系統(tǒng)，來展示廈工叉車的主打產(chǎn)品的各種性能，特性化的配置，交貨期、價格等等，還可以進(jìn)行定單的跟蹤，智能包與軟件的應(yīng)用，可以更好的做到信息共享。

　　廈工有這樣的實(shí)力也有這樣的決心一步一步的去完成，郭總以“F1”來表示廈工的速度、喻意廈工以方程式賽車的速度趕上高速發(fā)展的行業(yè)速度，F(xiàn)1賽車還代表了技術(shù)的集合，技術(shù)廈工，品質(zhì)傳承，廈工叉車要把廈工的技術(shù)底蘊(yùn)用到叉車上來，展現(xiàn)給我們的客戶及社會，“F1”還代表了財富（fortune），廈工與公司員工與合作伙伴共贏，才能（faculty）我們廈工要保持永爭第一的理念。

　　叉車事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理陳煥然先生談廈工叉車的品牌發(fā)展及廈工叉車的核心產(chǎn)品。廈工1957思北廠區(qū)的起源，到火車站廠區(qū)、江頭產(chǎn)區(qū)、灌口工業(yè)區(qū)，一直到今天形成南北制造基地，已有58年的歷史。從1973年開始生產(chǎn)叉車，也是中國最早生產(chǎn)叉車的廠家之一，1975年參與一機(jī)部聯(lián)合設(shè)計，1982年生產(chǎn)的中國第一臺三噸側(cè)面叉車，為長料貨物搬動提供解決方案，1987年以裝載機(jī)的動力與傳動系統(tǒng)開發(fā)出中國第一臺14噸叉車，1992年與鐵路系統(tǒng)開發(fā)的空箱堆高機(jī)，1997年，廈工叉車作為民族工程機(jī)械品牌的代表，跟隨中國極地科考團(tuán)遠(yuǎn)征南北極，1999年開發(fā)的6噸石材叉車，填補(bǔ)了叉車在石材行業(yè)的空白，2013年開發(fā)出各系列電動叉車，在2015年，廈工已形成了倉儲、電動、內(nèi)燃等多種系列叉車及屬具，為客戶提供全系列物料搬動解決方案。隨著2015年10月河南焦作叉車基地產(chǎn)品首發(fā)，廈工叉車在市場上的地位進(jìn)一步得到提升。