在道路汽車行業(yè)中,氫氣能源包括氫燃料電池,已經(jīng)被各大汽車公司作為一種廉價(jià)、低污染的可替代能源大力研發(fā)并有成熟產(chǎn)品推出,針對(duì)非道路工程車輛行業(yè),日本豐田、林德等國(guó)際一流公司也開始使用氫燃料電池作為叉車及工程搬運(yùn)車的動(dòng)力。在不久以前的動(dòng)力展上,豐田叉車日就展出了他們的氫燃料電池能源叉車。
此鋼瓶閥螺紋標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)內(nèi)鋼瓶廠的要求,可以無(wú)縫集成到目前現(xiàn)有的任何容量氫氣鋼瓶?jī)?nèi),極大縮短了開發(fā)周期,可以預(yù)見,隨著國(guó)家支持節(jié)能減排,扶持新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持條件下,氫氣能源作為車用動(dòng)力,在以后將會(huì)得到快速發(fā)展。而用戶也會(huì)像使用電動(dòng)叉車或新能源汽車一樣,享受到其零污染,低使用成本的益處。
在印度汽車市場(chǎng),此鋼瓶閥已經(jīng)裝車并批量生產(chǎn)。目前此氫氣鋼瓶閥已由廣慶燃?xì)饧夹g(shù)有限公司在中國(guó)大陸及臺(tái)灣地區(qū)獨(dú)家銷售。以下是相關(guān)介紹及參數(shù):
鋼瓶閥特別針對(duì)氫氣儲(chǔ)氣設(shè)計(jì),可承受壓力350bar。其中包含一個(gè)內(nèi)置的TeleflexGFI開關(guān)電磁閥,可以加強(qiáng)系統(tǒng)的安全性??蛇x12V和24V兩種型號(hào)。內(nèi)置釋壓閥,如溫度及壓力過(guò)高可以對(duì)鋼瓶進(jìn)行泄壓保護(hù),加強(qiáng)鋼瓶安全性。
參數(shù)
氣源 |
氫氣 | |
正常儲(chǔ)存壓力 |
5075 psi |
350 Barg |
最大過(guò)載壓力 |
6350 psi |
438 Barg |
最小啟噴壓力 |
20,300 psi |
1400 Barg |
入口流量 |
0.7 Cv. | |
出口流量 |
~1.2 Cv. | |
氫氣閥參數(shù) |
電磁閥12V或24V | |
工作溫度范圍 |
-40~85℃ | |
管路及泄漏標(biāo)準(zhǔn) |
<100 ppm | |
全系統(tǒng)泄漏標(biāo)準(zhǔn) |
<100 ppm | |
安全釋壓閥 |
壓力>438barg或溫度>110±5°C時(shí)開啟 | |
加注單向閥 |
350 bar | |
質(zhì)保期 |
滿足整車3年或5萬(wàn)公里運(yùn)行要求 | |
高壓閥件接口 |
滿足SAEJ1926-1 | |
IP等級(jí) |
IP67 |
2021-10-26 08:46
2021-09-25 08:59
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