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液化氣叉車減壓閥損壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響

2015-08-10 11:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廣慶燃?xì)?/span> 來(lái)源:廣慶燃?xì)?/span>
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減壓閥是液化氣叉車重要組成部分,LPG從鋼瓶出來(lái),必須要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓成為負(fù)壓燃?xì)?,然后才能按照特定比例混合,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī); ...

  減壓閥是液化氣叉車重要組成部分,LPG從鋼瓶出來(lái),必須要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓成為負(fù)壓燃?xì)?,然后才能按照特定比例混合,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī);

  由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態(tài),故在引擎未啟動(dòng)狀況下,減壓閥出口至混合器之間低壓管內(nèi),應(yīng)無(wú)燃?xì)獯嬖凇?

  現(xiàn)象:

  ①發(fā)動(dòng)機(jī)切換到LPG狀態(tài),從風(fēng)帽蓋處往外噴出大量白霧(LPG);

 ?、诎l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了;

  判斷:

 ?、倜俺霭嘴F為液態(tài)LPG;

 ?、跍p壓閥不減壓或已損壞。

  分析:

 ?、儆捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng),LPG便從鋼瓶?jī)?nèi)出來(lái),由于二次室是常閉狀態(tài),所以LPG經(jīng)過(guò)減壓閥出來(lái)并沒(méi)有正常減壓而直接進(jìn)入混合器;

  ②當(dāng)沒(méi)有充分減壓的LPG從混合器直接進(jìn)入風(fēng)帽蓋然后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),由于燃?xì)鉂舛冗^(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。

  解決方法:

  拆下減壓閥,更換減壓閥膜片或者直接更換減壓閥總成即可

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