談到無(wú)人駕駛汽車，既有人對(duì)此感到興奮又有人為此感到擔(dān)憂，還有人保持中立。盡管無(wú)人駕駛汽車能夠有效減少人為錯(cuò)誤，降低每年因交通事故而造成的傷亡，但人們對(duì)此并不熟悉。我們最想知道的是，無(wú)人駕駛汽車究竟能做些什么？它又具備哪些智能特點(diǎn)和功能呢？自從幾年前谷歌開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛汽車以來(lái)，我們對(duì)其所用的技術(shù)已經(jīng)有了一定的了解。

　　無(wú)人駕駛汽車集成了復(fù)雜的GPS系統(tǒng)，可以使汽車感知路況變化，然后再通過(guò)其他的系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而使你安全到達(dá)目的地。

　　除此之外，汽車上還集成了一系列的攝像頭和傳感器，它們將持續(xù)監(jiān)控汽車周圍的交通狀況，并結(jié)合電子地圖所提供的其他車輛的行駛信息，有效防止撞車事故發(fā)生。車上的雷達(dá)和激光系統(tǒng)還可以使汽車感知到更遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)的行車狀況。通過(guò)對(duì)所有這些信息的處理，汽車便可準(zhǔn)確確定何時(shí)加速，何時(shí)剎車，以及合適的行車路線。

　　除了這些基本的功能以外，無(wú)人駕駛汽車所能做的遠(yuǎn)不止把你從出發(fā)地送到目的地。以下六項(xiàng)新的功能，會(huì)向你展示未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車會(huì)是什么樣子，以及它將給你的生活帶來(lái)什么樣的變化。

一、高速公路行車和交通擁堵處理

　　最近，Nvidia公司的高級(jí)汽車總監(jiān)Danny Shapiro談到了對(duì)無(wú)人駕駛汽車的預(yù)期，以及正式上路的時(shí)間。現(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)開(kāi)始上路行駛了，比如奧迪已經(jīng)在測(cè)試原型車。僅幾年前，無(wú)人駕駛汽車還需要用好幾臺(tái)電腦來(lái)進(jìn)行操控；而現(xiàn)在，僅需一個(gè)單一的線路板，便可完成所有操作。

　　線路板上內(nèi)置了攝像機(jī)，傳感器以及一個(gè)可以操控一切的處理器。Shapiro稱：有了這些配置，可有效防止交通阻塞。汽車可以自由行駛于高速公路上，既不會(huì)串道，也不會(huì)超速，還可以保持安全的行車距離。他認(rèn)為，2017年至2019年，無(wú)人駕駛汽車將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。不過(guò)也別期望它會(huì)完全自動(dòng)化，它會(huì)以不同的方式體現(xiàn)，例如：具有堵車輔助功能，高速公路試航功能，以及自動(dòng)停車功能。

二、自動(dòng)尋找空閑停車位

　　寶馬公司已經(jīng)發(fā)布了一款智能地圖，它可以告訴司機(jī)哪里會(huì)有空閑停車位，以及收費(fèi)情況。該技術(shù)由Inrix研發(fā)，將幫助解決城市停車難的問(wèn)題，并能夠降低燃料消耗。它也將用于無(wú)人駕駛汽車，其工作模式與谷歌地圖以及其他的同類應(yīng)用十分相似，可以在地圖上用不同的顏色顯示出不同街道的停車狀況。紅色表明該條道路可能沒(méi)有空閑的停車位，而綠色則表示該道路有空余的停車位。同時(shí)，該應(yīng)用還會(huì)顯示出停車場(chǎng)的具體位置以及它們的收費(fèi)情況。