7月21日，由福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦、廈門市建設(shè)與管理局協(xié)辦、廈門廈工機械股份有限公司承辦的“廈工盾構(gòu)機觀摩和交流會”在廈工工業(yè)園隆重舉行。福建省住房與建設(shè)廳總工程師林增忠、副總工程師薛依強、省質(zhì)監(jiān)總站站長黃立強、廈門市建設(shè)局局長林德志等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)界專家，在閩施工單位及大型施工企業(yè)負責人齊聚鷺島，觀摩高端制造技術(shù)，交流各地建設(shè)經(jīng)驗,共建產(chǎn)業(yè)對接合作新平臺。

　　上午9時許,“廈工盾構(gòu)機觀摩和交流會”在廈門園博苑地鐵1號線施工現(xiàn)場拉開序幕。全體與會代表深入地鐵施工現(xiàn)場,就廈門市復(fù)雜地質(zhì)條件下如何安全有效開展地鐵施工,進行實地觀摩學(xué)習。據(jù)悉,大家觀摩的施工標段位于廈門市地鐵1號線的起始部分,是鏈接島內(nèi)外的重要中轉(zhuǎn)樞紐。廈門地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道主要穿越粉質(zhì)黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等，對盾構(gòu)機有較高的性能要求。廈工中鐵因地制宜，采用一流技術(shù)，集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，并在刀盤設(shè)計上下足了功夫，使量身訂做的高端盾構(gòu)機裝備適應(yīng)性極強，最高月掘進可達335環(huán)（即402米）。據(jù)了解，當前共有11臺套廈工CET6450土壓平衡盾構(gòu)機用于廈門軌道交通1號線掘進施工。今年還將新增4臺訂單，計劃用于廈門地鐵2號線施工。

與會嘉賓駐足觀看了解廈工盾構(gòu)機原理示意圖

　　參觀完地鐵施工現(xiàn)場,與會代表驅(qū)車前往廈工廠區(qū)，就城市地下空間開發(fā)和產(chǎn)品合作進一步交流。此時的廈工工業(yè)園，裝載機、挖掘機、叉車、小型機、道路機械、混凝土機械、旋挖鉆、起重機械等各型“鋼鐵俠”早已做好迎賓架勢，以最佳的精神面貌迎接貴賓的到來。廈工董事長許振明表示, 在城市地下空間開發(fā)蓬勃發(fā)展的新時期，廈工已經(jīng)敏銳而牢牢地抓住了一個大有可為的發(fā)展機遇，致力實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的進口替代和產(chǎn)業(yè)升級，加大力度研發(fā)智能新品，提升國內(nèi)工程機械的整體技術(shù)水平，從而實現(xiàn)高端裝備制造業(yè)沿著一帶一路大踏步地“走出去”。

廈工董事長許振明向與會嘉賓介紹廈工盾構(gòu)機

福建省住建廳總工程師林增忠致辭