貨物處理單元的“活性化”奠定了物流作業(yè)機械化自動化的基礎(chǔ)，物流單元化標準體系的構(gòu)建，有助于實現(xiàn)供應(yīng)鏈全程的互通互聯(lián)，提升物流系統(tǒng)效率并降低物流成本。

　　日前由中國物流與采購聯(lián)合會托盤委員會聯(lián)合中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、中物聯(lián)物流裝備委員會、亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟（APSF）及歐洲托盤協(xié)會（EPAL）等專業(yè)機構(gòu)，發(fā)起創(chuàng)立“單元化物流企業(yè)國際戰(zhàn)略聯(lián)盟”（Strategic Alliance of Unitized Logistics Enterprises）。林德（中國）叉車有限公司作為唯一的工業(yè)車輛行業(yè)代表，成為單元化物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的創(chuàng)始單位，致力于推動物料搬運領(lǐng)域物流單元化標準化系統(tǒng)的建立并尋求滿足不同行業(yè)需求的解決方案。

戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)始單位證書