2014年11月5日，此時距離海斯特中國推出牽引車LO5.0T新產(chǎn)品僅三個月余，重慶的汽車客戶訂購的單批次共20臺牽引車已到達(dá)客戶新建的三工廠開始工作。用戶于2012年首次與重慶經(jīng)銷商獅特海公司達(dá)成合作，期間陸續(xù)購入了海斯特叉車達(dá)40多臺，并與經(jīng)銷商保持著良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　在稍早前的6月份，LO5.0T新產(chǎn)品面臨上市前期，而與此同時，重慶經(jīng)銷商了解到客戶計劃為新工廠采購牽引車。項目進行期間，在公司高層的鼎力支持下，海斯特決定客戶提供一臺LO5.0T試用車。經(jīng)過半個多月的實際試用，并與同類品牌產(chǎn)品進行全面比較后，客戶最終選擇了性能表現(xiàn)優(yōu)異的海斯特LO5.0T牽引車，與海斯特中國簽下本地化牽引車LO5.0T的第一大單。

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　　關(guān)于海斯特（HYSTER^®）
　　海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽,并被獨立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司美國納科物料搬運設(shè)備集團（NMHG）是全球最大的叉車制造商之一,總部設(shè)在美國克里佛蘭,同時擁有海斯特（HYSTER^®）、耶魯（YALE^®）、優(yōu)特力(UTILEV^TM)三大叉車品牌,目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺,年營業(yè)額超過25億美元。