20世紀(jì)80年代到現(xiàn)在，工程機(jī)械從技術(shù)已從成熟期走向現(xiàn)代化時(shí)期，其綜合技術(shù)水平躍上了一個(gè)新的臺階。20世紀(jì)80年代到現(xiàn)在，工程機(jī)械從技術(shù)已從成熟期走向現(xiàn)代化時(shí)期，其綜合技術(shù)水平躍上了一個(gè)新的臺階。這使人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)，新的工程機(jī)械產(chǎn)品工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動化程度諸方面都是以往不可比擬的，并且正在向著智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。這里盤點(diǎn)工程機(jī)械行業(yè)十大技術(shù)趨勢：

　　1、升級換代速度加快。隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，世界工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新更加迅速，更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品族群得以拓展，產(chǎn)品系列日臻完善，美、歐、日各大公司都已相繼推出了第二代、第三代直到第五代工程機(jī)械新產(chǎn)品。

　　2、環(huán)境保護(hù)要求日益提高。為了人類社會和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，世界公眾對環(huán)境保護(hù)提出了越來越嚴(yán)格的要求，工程機(jī)械有無良好的環(huán)保性能將成為參與國際市場競爭的重要指標(biāo)之一，現(xiàn)已成了許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家的市場準(zhǔn)入證。所以美歐日各國都竟相研制對人和環(huán)境都友好的工程機(jī)械。

　　3、小型與大型規(guī)格同發(fā)展。大中型工程機(jī)械仍然是全球施工機(jī)械的主流，年銷售量達(dá)700億美元左右，但工程機(jī)械向著小型化和大型化兩端延伸的趨勢是很明顯的美歐日各國是工程機(jī)械的主要消費(fèi)市場，其大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程日漸減少，而修繕保護(hù)及城市小型工程項(xiàng)目卻在增多，為了節(jié)省較高的人力費(fèi)用，提高工作效率，各種小型、微型工程機(jī)械相繼問世。這些機(jī)械設(shè)備可以在狹窄地段進(jìn)行施工作業(yè)，或在家庭住宅及小型工程項(xiàng)目中得到應(yīng)用。

　　4、個(gè)性化和多功能并存。工程類別、材料、規(guī)模的發(fā)展及施工環(huán)境的不同，對工程機(jī)械提出了個(gè)性化與多功能的要求，而現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)與柔性制造技術(shù)的發(fā)展又為產(chǎn)品個(gè)性化與多功能的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了條件。個(gè)性化產(chǎn)品是為適應(yīng)于某一種特定工況而出現(xiàn)的，一機(jī)多用是工程機(jī)械發(fā)展的另一個(gè)方向，這無疑會提高設(shè)備的利用率。

　　5、作業(yè)原理創(chuàng)新與突破，工程機(jī)械的作業(yè)原理包括對土石方的切割、破碎、回填，對土工材料的篩分、混合與加熱、對混合料的攤鋪、找平與壓實(shí)等。這些作業(yè)的理論原先是以仿生學(xué)與牛頓力學(xué)為基礎(chǔ)的，而近現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展為工程機(jī)械作業(yè)原理的新奠定了基礎(chǔ)。例如機(jī)械振動、脈沖、射流、光電效應(yīng)及熱物理學(xué)的應(yīng)用，為工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)節(jié)省資源，改善工程質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率、工作可靠性、駕駛舒適性與自動化程度創(chuàng)造了條件。

　　6，液壓傳動。在20世紀(jì)60年代開始應(yīng)用到壓路機(jī)上，只十多年的時(shí)間就得到了推廣和普及?，F(xiàn)存壓路機(jī)的行走、振動、轉(zhuǎn)向及制動等系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了全液壓傳動。液壓傳動大大簡化了壓路機(jī)傳動與操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，液壓傳動平穩(wěn)操縱方便省力、容易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速和自動控制，從總體上提高了壓路機(jī)的生產(chǎn)效率與壓實(shí)質(zhì)量。

　　7、人機(jī)工程原理受到重視20世紀(jì)80年代以來，世界上許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金對現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)進(jìn)行研究和應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計(jì)思想，注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào)。電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用大大化簡了司機(jī)的操作程序和提高了機(jī)器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動選擇機(jī)器的作業(yè)模式；利用電子監(jiān)測可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器系統(tǒng)的故障；利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動檢測機(jī)器的作業(yè)質(zhì)量。

　　8、工業(yè)設(shè)計(jì)理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。工業(yè)設(shè)計(jì)是工業(yè)產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)，也稱產(chǎn)品的藝術(shù)造型。工程機(jī)械的造型設(shè)計(jì)可以使機(jī)器的形態(tài)與其結(jié)構(gòu)、功能及使用要求相統(tǒng)一，并與人的生理及心理相協(xié)調(diào)。這種造型設(shè)計(jì)應(yīng)包括各部的比例得當(dāng)、形體流暢、色彩協(xié)調(diào)、儀表布置美觀，以及便于直觀操作和有醒目的商標(biāo)符號等。目前世界各大公司都非常重視產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)以至出現(xiàn)了專門的研究和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。

　　9、模塊化設(shè)計(jì)與虛擬化制造。模塊化設(shè)計(jì)包括了以往所說的部件化通用化及設(shè)計(jì)過程中的軟件模塊化。設(shè)計(jì)軟件的模塊化可以使各個(gè)不同的系統(tǒng)或部件在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行拼裝和改變參數(shù)，從而大大加快了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)度。信息技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)體化，為機(jī)器制造業(yè)的虛擬化制造創(chuàng)立了條件。在工程機(jī)械的各大跨國公司中，一個(gè)明顯的趨勢是制造商集中力量做好開發(fā)研究和設(shè)備組裝，不再制造零部件，而把它推給零部件供應(yīng)商。產(chǎn)品主機(jī)制造商與零部件供應(yīng)商及科研開發(fā)機(jī)構(gòu)相互協(xié)作，發(fā)揮各方的主創(chuàng)精神，共同研制和生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品。

　　10、機(jī)電信一體與智能化進(jìn)程?，F(xiàn)代化的工程機(jī)械應(yīng)該賦予人性化和靈性。有靈性的工程機(jī)械是有思維頭腦（微電腦）感覺器官（傳感器）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（電子傳輸）、五臟六腑（動力與）及手足骨骼（工作機(jī)構(gòu)與行走裝置）的機(jī)電信傳動一體化系統(tǒng)。電子技術(shù)和傳感器與機(jī)械裝置的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的自動監(jiān)測和自動控制，即機(jī)電信一體化。電子傳感器是機(jī)電信一體的感覺器官，是機(jī)器與其作業(yè)對象之間的媒介，以微機(jī)為核心的電子技術(shù)是機(jī)電信一體的大腦和中樞神經(jīng)，它接受傳感器送入的各種信息，在進(jìn)行運(yùn)算處理之后對機(jī)器的執(zhí)行部分發(fā)出指令。