2014年8月在卓一電動叉車代理商的協(xié)同下，一起回訪大型汽車制造VIP客戶，受到該公司上下的熱烈歡迎！

　　該市是中國老工業(yè)基地和該省的工業(yè)重鎮(zhèn)，具有獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與資源條件，工業(yè)主導產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加工制造體系完整，生產(chǎn)性服務(wù)水平較高。目前已形成以汽車、機械、冶金為支柱產(chǎn)業(yè)，化工、制藥、林紙、制糖、建材、煙草、紡織等產(chǎn)業(yè)并存發(fā)展的工業(yè)體系。

　　霧霾、泥石流、地震、氣候變暖……看著環(huán)境一點點被蠶食，想著地球一步步被污染，我們向自己亮起了警示燈！兩會期間，全國政協(xié)3號提案，民建中央建議盡快修訂并頒布實施《大氣污染防治法》。該提案還建議，對特大城市實施車輛總量控制，對車輛能源進行改革，這是什么節(jié)奏，這是新能源登上歷史舞臺的節(jié)奏，這是電動機取代內(nèi)燃機的步伐，這是電動倉儲車替換內(nèi)燃倉儲車的號角！人類的希望在這里，電動倉儲車的目標在這里，“卓一”的夢想在這里！

　　提到“卓一”品牌，估計很多人都聽說過了，它是中國高端電動倉儲車領(lǐng)航者。從他誕生的那天起，“卓一人”就把“卓一系列產(chǎn)品”定位為中國高端電動工業(yè)車輛，我們的目標市場是進口叉車的替代市場。某知名刊物曾評價海爾是全世界最成功的白電公司；《時代》雜志稱華為是：“所有電信產(chǎn)業(yè)巨頭最危險的競爭對手”；2014年7月16日上午8點半，三一重工總裁向文波在其微博發(fā)布消息稱，三一起訴奧巴馬總統(tǒng)在美國巡回法院獲勝……思科執(zhí)行長錢伯斯（John Chembers）在回答華爾街日報提問的時候說：“25年前我就知道我們最強的對手一定來自中國！”我想說的是：錢伯斯25年前就知道了，可惜有的人現(xiàn)在還不知道！

　　誰說中國制造不行？誰說中國制造粗糙？如果你還這么認為，那只能說明你還活在解放前，或者說，你早已OUT了！“卓一”的使命是：“為世界搬運科技的變革而努力和服務(wù)！為中國品牌改變國際口碑而努力和服務(wù)！”“卓一”產(chǎn)品系列席卷室內(nèi)倉儲市場：產(chǎn)品系列全、整車匹配優(yōu)、重要配置高、外觀賣相好、性價比棒、售后服務(wù)贊！咱們的拳頭車型有前移系列、牽引系列、非標系列、搬運系列、堆高系列，我們高端但不奢侈，華麗卻也樸實！

　　目前，“卓一系列產(chǎn)品”服務(wù)于國內(nèi)外各知名企業(yè)，像汽配業(yè)、重工業(yè)、冷鏈業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、食品業(yè)、紡織業(yè)、印染業(yè)等各大行業(yè)。這次回訪的該大型汽車制造商，作為國產(chǎn)車輛領(lǐng)導企業(yè)，我們的合作不僅會提高該企業(yè)的生產(chǎn)效率，也為卓一電動叉車在深入了解汽車制造行業(yè)的需求上面提供了更多的契機。

　　“卓一”代表與該公司領(lǐng)導在室內(nèi)倉儲和室內(nèi)物流方面做了深入交流與探討。此外，“卓一”代表也了解了“卓一系列”牽引車在本公司的具體使用情況，雙方就牽引車的性能、亮點做了肯定。與此同時，一線師傅們也提了一些優(yōu)化性建議，我們在后期會盡快完善，一定做到下批牽引車就是客戶需要的理想狀態(tài)。我們的目標就是爭取客戶使用滿意度最大化！

　　此次拜訪，深切感受到一點：“時間是檢驗真理的唯一標準！”其實，回頭想想，真正的工業(yè)品設(shè)計應(yīng)該就是“設(shè)計、生產(chǎn)、使用”三項一體化，這才符合或者接近工業(yè)品的基本特點：方便、耐用、舒適。或許，中國的工業(yè)水品落后歐美水平是現(xiàn)狀，但超越他們也不是幻想。記?。杭o錄就是讓后人超越的，從它誕生的那天起，就注定它必須變成歷史！

　　這，到底意味著什么？我們作為工業(yè)人又該如何？你懂的……

　　蘇州先鋒物流裝備科技有限公司作為中國專注于高端電動倉儲車的制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)“卓一”系列電動叉車、堆高車、搬運車、牽引車、前移式叉車、電動堆高車、電動搬運車、電動牽引車、液壓搬運車等倉儲搬運設(shè)備。公司通過對電動倉儲搬運設(shè)備市場需求的深入分析，把握現(xiàn)代倉儲設(shè)備智能化，節(jié)能化的發(fā)展趨勢，研發(fā)出適合市場需求的新技術(shù)，新產(chǎn)品。