目標(biāo)：2015年完成試驗樣機，2016年批量生產(chǎn)。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點：后輪搖擺鎖定控制，門架傾斜控制，貨叉自動水平控制，全液壓轉(zhuǎn)向同步。

    故障自診斷系統(tǒng)、GPS遠(yuǎn)程控制

    目標(biāo)1：在重裝系列代表車型上初步應(yīng)用。

    目標(biāo)2：在重裝全系列車型中推廣，逐步完善企業(yè)GPS遠(yuǎn)程信息管理平臺。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點：車輛故障自診斷系統(tǒng)與車輛核心控制單元各系統(tǒng)的組網(wǎng)，友好便捷的人機交互顯示界面，建立企業(yè)GPS遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)平臺。

    叉車操縱拇指舵柄開關(guān)及多功能集成手柄控制系統(tǒng)

    目標(biāo)：2015年批量生產(chǎn)

    技術(shù)參數(shù)、智能特點：控制手柄輕松觸摸開關(guān)，集成實現(xiàn)起升、下降、前傾、后傾等功能。

    工業(yè)車輛的NVH技術(shù)

    目標(biāo)：NVH技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)車輛，技術(shù)指標(biāo)滿足國際標(biāo)準(zhǔn)要求。

    技術(shù)參數(shù)、智能特點：整車及部件噪聲測試分析與診斷；整車振動測試分析與診斷；舒適性評價；基于可靠性的NVH技術(shù)研究。