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國內(nèi)市場機遇將到 國產(chǎn)工業(yè)機器人如何逆襲

2013-10-22 08:57 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:OFweek機器人網(wǎng) 來源:OFweek機器人網(wǎng)
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在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入、人口紅利卻減弱的背景下,工業(yè)機器人應(yīng)用范圍越來越廣。國際機器人聯(lián)合會的調(diào)查發(fā)現(xiàn),從2008年到2011年,中國...

  在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入、人口紅利卻減弱的背景下,工業(yè)機器人應(yīng)用范圍越來越廣。國際機器人聯(lián)合會的調(diào)查發(fā)現(xiàn),從2008年到2011年,中國的機器人采用率(即每10000名員工對應(yīng)的機器人數(shù)量比例)提高了210%。2012年深圳的機器人企業(yè)產(chǎn)值平均增長速度超過了30%,個別企業(yè)的增速甚至達200%。近兩年,國家出臺了扶持機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,多個省份都成立了機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。按當(dāng)前的發(fā)展趨勢,國際普遍預(yù)測,2014年中國將成為世界第一大工業(yè)機器人需求市場。

  但值得注意的是,中國一直沒有真正形成自主品牌并具備一定規(guī)模的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。與主要發(fā)達國家相比,中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度慢、核心技術(shù)薄弱、市場份額和附加值較低。記者采訪獲悉,目前外資品牌的工業(yè)機器人產(chǎn)品占了中國國內(nèi)市場份額超過90%。沈陽一家工業(yè)機器人制造企業(yè)的研發(fā)人員陳先生說:“我國企業(yè)在減速器這一機器人關(guān)節(jié)部位的關(guān)鍵元器件普遍依賴于進口,這讓我們整體上與國外先進水平至少還有一二十年的差距?!?

  “十二五”國家863計劃機器人技術(shù)主題專家組組長趙杰建議,國產(chǎn)機器人可以先在低端產(chǎn)品方面突破,以此推動規(guī)?;瘧?yīng)用,積累經(jīng)驗后再向高端市場發(fā)力。

  工業(yè)機器人引發(fā)制造業(yè)革命

  近幾年,人工成本的不斷上漲,迫使珠三角、長三角許多企業(yè)外遷,為了保持利潤,他們不得不將制造環(huán)節(jié)遷往人力成本更低的中國中西部地區(qū)、東南亞國家,甚至遷到人力成本低到不能再低的非洲國家。曾經(jīng)的“世界工廠”面臨艱難的轉(zhuǎn)型。然而,暢想中總部經(jīng)濟和品牌化進程對大多數(shù)普通制造企業(yè)來說非一朝一夕可得。“中國制造”將何去何從?

  與此同時,世界范圍內(nèi)正悄然發(fā)生另一場制造業(yè)的革命,同樣以遷移為主題,卻是與上述遷移方向完全相反的反向遷移。一位美國專家今年提出:“當(dāng)我們將人工智能、機器人和數(shù)字制造技術(shù)相結(jié)合,將會發(fā)生一場制造業(yè)的革命。它使得美國企業(yè)家在本地建廠開工,生產(chǎn)出各種各樣的產(chǎn)品。這樣,中國還如何能與我們競爭?美國注定要重新獲得制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán),而很快就該輪到中國去擔(dān)憂了。”這位美國學(xué)者提出的向中國制造業(yè)宣戰(zhàn)的三大技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的制造模式,可以稱之為制造智能化,即智能制造。

  工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進技術(shù)于一體的現(xiàn)代化智能裝備,即將成為制造業(yè)無法替代的高科技、高效率裝備。十幾年來,全球工業(yè)機器人需求快速擴張。

  據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計,2002-2012年,全球新裝工業(yè)機器人年均增速約為 9%。其中,2010年和 2011年出現(xiàn)需求激增,2012年全球工業(yè)機器人產(chǎn)銷量達16萬臺。

  據(jù)預(yù)計,到 2025年,有5%-15%的制造業(yè)工人將被工業(yè)機器人取代,全球裝機量年均增速為25%-30%,高于過去20多年的增長水平,但低于2011年和2012年的增速。

  數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)機器人需求快速增長:1999-2008年,安裝量每年都以超過20%的速度增長,2010年,我國保有量為52290臺,2011年為74317臺,實現(xiàn)了42%的年增長。目前,實際保有量應(yīng)已超過十萬臺。2008-2012年,我國工業(yè)機器人平均每年安裝量約15000臺,即使在全球經(jīng)濟蕭條的2009年,銷量也在逆勢增長。2010年安裝量為14978臺、2011年為22027臺、2012年為24800臺。

  全球?qū)I(yè)機器人需求最多的是汽車產(chǎn)業(yè),占比為27.27%;電子制造行業(yè)的占比達22.82%,這與近年來消費電子領(lǐng)域的技術(shù)突破有很大的相關(guān)性;其次是橡膠塑料工業(yè)和金屬制品,占比分別為8.71%和3.62%。

  根據(jù)IFR的預(yù)測,到2014年,中國將成為全球最大的工業(yè)機器人需求國,需求量達3.2萬臺,占全球總銷量的17%。

  目前,國內(nèi)大部分企業(yè)大都關(guān)心如何將企業(yè)做大,它們動輒是幾千人、上萬人的規(guī)模。國外企業(yè)則更多的是追求技術(shù)領(lǐng)先,讓自己的產(chǎn)品在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中不可或缺。中國制造企業(yè)主要是靠價格和數(shù)量取勝,缺乏核心技術(shù)。隨著勞動力、原材料等成本的提高,制造企業(yè)的利潤會越來越薄。放眼全球,以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命即將到來,而這個革命的主角就是以工業(yè)機器人為代表的人工智能大規(guī)模的普及和應(yīng)用。

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