在中國市場,現(xiàn)有5萬臺左右工業(yè)機(jī)器人在服役。中國工業(yè)機(jī)器人密度即制造業(yè)中每萬名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量只有21個(gè),距離全球55個(gè)的平均水平還有很大差距。
工業(yè)機(jī)器人就是集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動化裝備。除了目前應(yīng)用較多的汽車制造行業(yè),未來它將廣泛應(yīng)用于毛坯制造、機(jī)械加工、焊接、裝配、檢測等作業(yè)中。
根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)的統(tǒng)計(jì),全球?qū)I(yè)機(jī)器人需求最多的是汽車產(chǎn)業(yè),占比為27.27%;電子制造行業(yè)的占比達(dá)到22.82%,這與近年來消費(fèi)電子領(lǐng)域的技術(shù)突破有很大的相關(guān)性;其次是橡膠塑料工業(yè)和金屬制品,占比分別為8.71%和3.62%。
爆發(fā)式增長
人工替代和產(chǎn)業(yè)升級被認(rèn)為是推動中國工業(yè)機(jī)器人市場快速發(fā)展的驅(qū)動因素。與此同時(shí),中國目前的機(jī)器人密度相對較低,也給未來市場的開拓提供了余地。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中國工業(yè)機(jī)器人銷量為2.7萬臺,同比增長17%。世界工業(yè)機(jī)器人市場前景看好,而中國工業(yè)機(jī)器人的市場需求會在2014年開始爆發(fā)。目前,國外幾大機(jī)器人公司都瞄準(zhǔn)了中國市場,紛紛在中國設(shè)立機(jī)器人制造工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu),試圖搶占中國市場。
從絕對數(shù)量上看,中國的機(jī)器人數(shù)量僅為日本的18%、德國的35%;在汽車產(chǎn)業(yè),每萬名工人中機(jī)器人數(shù)量只有90臺,而日本有1600多臺,美國有800多臺。
“十二五”是中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),市場需求也將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長。目前,中國正在服役的機(jī)器人已占全球總量的8%左右,中國市場的機(jī)器人需求總量有望在未來幾年翻一倍。
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2015年工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望超過萬億,智能制造及智能化設(shè)備的行業(yè)前景樂觀。以深圳為例,數(shù)據(jù)顯示,與機(jī)器人技術(shù)相關(guān)的信息、家電(行情 專區(qū))、通訊(行情 專區(qū))等裝備制造業(yè)的產(chǎn)品規(guī)模已達(dá)3000多億元,居全國前列。2012年深圳的機(jī)器人企業(yè)產(chǎn)值平均增長速度超過了30%,個(gè)別企業(yè)的增速甚至達(dá)200%。
盡管中國未來的機(jī)器人市場潛在空間巨大,但這個(gè)市場卻是長期被國外產(chǎn)品把持。近年來,國外幾大機(jī)器人公司更是紛紛在中國設(shè)立機(jī)器人制造工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu),試圖進(jìn)一步加大對中國市場的占有率。
據(jù)統(tǒng)計(jì),本土龍頭企業(yè)2012年的規(guī)模只有10億元。國內(nèi)企業(yè)使用的5萬-6萬臺機(jī)器人中,國產(chǎn)產(chǎn)品所占的比重不足10%。
華泰證券(行情 股吧 買賣點(diǎn))機(jī)械行業(yè)研究員徐才華分析,國外機(jī)器人巨頭在零部件、集成商及工藝上起步早,相對國內(nèi)企業(yè)有優(yōu)勢。記者了解到,在中國投入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國際大企業(yè)包括日本的不二越、安川電機(jī),以及德國KUKA和瑞士的ABB等。
國產(chǎn)化程度低的原因除了品牌知名度不如國外以外,國內(nèi)企業(yè)在主機(jī)成本和可靠性品質(zhì)上也不如國外品牌。以平均無故障時(shí)間為例,國內(nèi)產(chǎn)品平均在8000小時(shí),而國外同類產(chǎn)品可達(dá)數(shù)萬小時(shí)。
國產(chǎn)化之路
8月3日,第23屆人工智能國際聯(lián)合大會首次在中國召開,該大會被稱為人工智能科學(xué)界的“奧林匹克”。從與會專家的討論和發(fā)言中不難看出,國家和各省市已經(jīng)意識到加大工業(yè)機(jī)器人投資的必要性和緊迫感。
需要注意的是,國內(nèi)在一些關(guān)鍵的核心技術(shù)領(lǐng)域仍依賴進(jìn)口。因此,對于一些精密機(jī)械零部件的開發(fā)將成為未來政府政策支持的重點(diǎn),掌握核心技術(shù)的企業(yè)將獲益。
而作為最早進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的地區(qū),東莞、深圳等珠三角城市在工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面一直走在全國前列。
2010年,華中科技大學(xué)東莞工業(yè)研究院引進(jìn)了廣東省運(yùn)動控制與先進(jìn)裝備制造國際團(tuán)隊(duì),自主開發(fā)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng),同時(shí)針對珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求,開展工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)研究。
華中科技大學(xué)副校長、東莞工研院院長邵新宇表示,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不能盲目發(fā)展,一定要緊密結(jié)合市場需求,走細(xì)分化的道路。
從工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用來看,除了汽車制造領(lǐng)域之外,電子制造領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛,不僅對企業(yè)的管理和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)有促進(jìn),而且對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用明顯。制造一個(gè)機(jī)器人可能需要100個(gè)做系統(tǒng)集成的企業(yè),能吸引上下游相關(guān)的零部件生產(chǎn)、應(yīng)用軟件等企業(yè)集聚,產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。
越來越多的技術(shù)型企業(yè)在朝這座“金礦”奔去。
機(jī)器人產(chǎn)品的開發(fā),將是華中數(shù)控(行情 股吧 買賣點(diǎn))未來重要的擴(kuò)展領(lǐng)域。去年,公司內(nèi)部召開了多次機(jī)器人發(fā)展方向的戰(zhàn)略研討會,其深圳公司去年已經(jīng)為注塑機(jī)上下料機(jī)械手實(shí)施批量配套。
實(shí)際上,國內(nèi)近幾年在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,已涌現(xiàn)一批市場熟悉的上市公司,比如機(jī)器人、三豐智能(行情 股吧 買賣點(diǎn))等。未來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的進(jìn)口替代,是這些企業(yè)迅猛發(fā)展的原動力。以某國際巨頭將工業(yè)機(jī)器人制造和系統(tǒng)集成規(guī)模做到200億元計(jì)算,本土企業(yè)至少有數(shù)十倍的成長預(yù)期。
據(jù)一位從事智能化裝備的技術(shù)人士介紹,由于起步較晚,國內(nèi)機(jī)器人研究亟須提升的技術(shù)包括電機(jī)、減速器、控制器、傳感器等。這些關(guān)鍵部件的研發(fā)與制作既包含硬件加工方面的技術(shù)提升,又包含軟件方面的升級創(chuàng)新,這些缺陷也是未來市場的增長點(diǎn)。
從產(chǎn)業(yè)鏈上看,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈由零部件企業(yè)、本體企業(yè)、代理商、系統(tǒng)集成商、終端客戶構(gòu)成。本體企業(yè)設(shè)計(jì)本體、編寫軟件、采購零部件,以組裝的生產(chǎn)方式生產(chǎn)本體,通過代理商銷售給系統(tǒng)集成商,系統(tǒng)集成商直接面向終端客戶。有的本體企業(yè)和代理商也會兼做系統(tǒng)集成商。本體是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心。
根據(jù)國泰君安證券研究數(shù)據(jù),本土生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人原材料(行情 專區(qū))成本構(gòu)成中,減速機(jī)占據(jù)40%,伺服電機(jī)占據(jù)30%,控制器占據(jù)15%,其他占據(jù)15%。這些都屬于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的上游機(jī)器人單元產(chǎn)品供應(yīng)領(lǐng)域。
記者算了一筆賬,現(xiàn)在全球工業(yè)機(jī)器人均價(jià)30多萬元,即使未來均價(jià)降到25萬元,那么中國制造業(yè)對應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人本體市場規(guī)模接近380億元,再加上系統(tǒng)的話,對應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)1140億元。
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