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奇瑞叉車誕生兩年遠銷海外近兩千輛

2012-09-20 08:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:大江晚報 來源:大江晚報
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提起“奇瑞汽車”的大名,人們已經(jīng)耳熟能詳。記者昨天獲悉,同樣是民族品牌的“奇瑞叉車”,其身影已經(jīng)出現(xiàn)在俄羅斯、南美、東南亞、...

  提起“奇瑞汽車”的大名,人們已經(jīng)耳熟能詳。記者昨天獲悉,同樣是民族品牌的“奇瑞叉車”,其身影已經(jīng)出現(xiàn)在俄羅斯、南美、東南亞、中東等市場,雖然離第一輛叉車誕生才兩年時間,但已經(jīng)出口了近2000輛。
  隸屬于奇瑞重工的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司,坐落于蕪湖國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū),是奇瑞汽車的子公司。設計年產(chǎn)量3萬輛、占地12萬平方米的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司的新廠房,于今年8月才投入使用。設備、廠房、員工等尚在“磨合期”,一個月的各類型號叉車產(chǎn)量已達400輛。走進叉車總裝車間,一輛輛紅色、黃色的叉車成品正源源不斷從生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來,頭戴紅色安全帽、身著藍色工作服的員工正在緊張忙碌著,廠門口停放的數(shù)十輛叉車經(jīng)過最后的檢驗,正準備運走。
  蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司成立于2010年2月26日,當年6月1日第一輛奇瑞叉車下線,9月23日第一輛奇瑞叉車售出;截至目前,已經(jīng)生產(chǎn)各類叉車7000余輛,銷售6000余輛,其中出口近2000輛,奇瑞人再一次創(chuàng)造了領(lǐng)先國內(nèi)的“奇瑞速度”。
  “我們要當物流裝備業(yè)、工程機械的‘顛覆者’。從技術(shù)上來說,生產(chǎn)叉車所需要的技術(shù)水準要高于生產(chǎn)轎車,除了乘坐舒適性要求較低,其液壓、傳動、電器、控制等均比轎車更復雜。目前可生產(chǎn)10大系列、120種叉車產(chǎn)品,包括牽引車、托盤車、前移式叉車、三點式叉車等。預計今年可銷售5000輛,產(chǎn)值2億多元?!笔徍饎?chuàng)叉車有限公司總經(jīng)理陳學祥告訴記者,叉車是物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設備。近年來,蕪湖市將物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重中之重進行培育,并取得了明顯成效。按照設計的產(chǎn)能,瑞創(chuàng)公司可排在全國第三、四名。奇瑞叉車的國產(chǎn)化率達95%以上,可以使用壓縮天然氣、電能等綠色能源。
  “目前來看,公司第一期的孵化目的已經(jīng)達到,在適應全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,確保產(chǎn)品高質(zhì)量、高技術(shù)的同時,我們準備花6-8年時間,將產(chǎn)能由年產(chǎn)3萬輛提升到6萬輛?!标悓W祥說。


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