•環(huán)保電機(jī):低能耗,低排放
與使用液力變矩器的叉車相比,靜壓驅(qū)動技術(shù)使用較少的機(jī)械零配件,因而更便于進(jìn)行維修、檢查服務(wù),同時其所需的維修保養(yǎng)工作也更少。通過配用大眾提供的最為先進(jìn)的直列電機(jī)技術(shù),永恒力將汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢與內(nèi)燃叉車完美結(jié)合了起來。汽車行業(yè)所提供的這種驅(qū)動電機(jī)確保了低能耗、低振動以及較低的廢氣排放、較少的噪聲污染,體現(xiàn)了永恒力綠色、環(huán)保發(fā)展的理念。
除了這種環(huán)保電機(jī),永恒力叉車上還使用了標(biāo)準(zhǔn)制式的柴油顆粒過濾器,完美符合2013年即將生效的第III b階段排放標(biāo)準(zhǔn)法令要求?!澳壳?,永恒力所提供的柴油叉車是市場上同類產(chǎn)品中最為潔凈的產(chǎn)品,”Scheithauer說道,“實(shí)地測試顯示,靜壓驅(qū)動每小時可以節(jié)約近兩升的柴油,或兩千克的燃?xì)?。這一技術(shù)不但可以節(jié)約燃料成本,也可以降低二氧化碳的排放量,完美體現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)的理念。”
•人性化設(shè)計(jì):操作舒適度兼顧高輸出性能
VFG 540s-550s系列叉車內(nèi)部工作空間寬敞,按照人體工學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),不但提高了叉車的操作舒適度,并可以提供較高的輸出性能?!霸诓僮鬟^程中,操作手將親身體驗(yàn)新車的安全性及舒適度,這些特性將從叉車的高效操作及生產(chǎn)效率上體現(xiàn)出來,”Marek Scheithauer解釋道。驅(qū)動裝置中使用雙級掛鉤,懸浮式駕駛室中使用操作手駕駛模塊設(shè)計(jì),將人體所能感受到的震動降低到了最小化。“實(shí)地測試顯示,我們這種新型內(nèi)燃叉車的震動值極低,與電動叉車的最低值達(dá)到了同一水平,”Scheithauer繼續(xù)說道。
車輛的顯示裝置及操作板經(jīng)過整合安裝在了座椅扶手上,這種扶手可以在兩個方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。操作手可以通過一體式的操作盤,在單人操作或多人操作的模式中進(jìn)行選擇。車上配置了一個自動化的停車制動器,兩個可調(diào)節(jié)、更柔韌的轉(zhuǎn)向柱,具有記憶功能,便于操作。新型VFG540s-550s系列叉車的駕駛室整體設(shè)計(jì)緊湊,為操作者提供了更多的腿部空間,操作起來更為舒適。
•安全性能高:較低裝載中心距,優(yōu)異的操作穩(wěn)定性
永恒力VFG 540s-550s系列叉車配用靜壓驅(qū)動裝置,保證了日常操作過程中的安全性。永恒力對叉車配重進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),將高轉(zhuǎn)向樞軸安裝在了懸浮座椅上,因而叉車擁有較低的裝載中心距,并實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的操作穩(wěn)定性,無需再額外配用電子穩(wěn)定系統(tǒng)。永恒力自2004年便將這種原理使用到了所有的永恒力內(nèi)燃叉車上,并獲得了極大的成功。
VFG 540s-550s系列叉車上其他安全方面的優(yōu)勢亦優(yōu)于同類產(chǎn)品。前置操作板的特殊設(shè)計(jì)為操作者確保了絕佳的視野,既可以清楚地看見裝載物料及貨叉齒尖,亦提高了車輛的安全水平。配重的邊緣高度較低,從而為操作者提供了更為優(yōu)異的后視條件。護(hù)頂架上安裝了安全玻璃作為窗戶,為操作者提供了一覽無余的上方視線,在進(jìn)行托盤堆高操作時將更加安全。
新系列大型靜液壓驅(qū)動叉車
•多種輔助系統(tǒng)確保安全性及能源高效性
除了叉車本身所擁有的安全設(shè)置,新型靜壓驅(qū)動叉車上還配用了多種可選的輔助系統(tǒng)。 例如功能控制系統(tǒng),在這種系統(tǒng)下,操作者只有完成一系列的控制裝置——關(guān)上座椅開關(guān)、系上安全帶之后才能發(fā)動叉車。永恒力的電動叉車上均使用了彎道控制系統(tǒng),這種系統(tǒng)在市場上已成功使用了十多年的時間。而新車所使用的驅(qū)動控制系統(tǒng),則是在彎道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而來,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)一步提高。在轉(zhuǎn)彎處,車輛將自動減速;在到達(dá)特定的提升高度時,車輛的行駛速度也將自動限制。叉車的提升控制系統(tǒng)確保了裝載搬運(yùn)過程的安全性,在特定的提升高度之下車輛的傾斜速度亦將自動降低。根據(jù)操作需求,操作手可提前在車輛的中心位置配用整體式的側(cè)移器,并配置適當(dāng)?shù)?a title="門架" target="_blank">門架傾斜系統(tǒng),來進(jìn)一步確保車輛的安全性。
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