中叉網^®:偉輪的整機和租賃有什么特點嗎？
    吳：中國98%的叉車是賣出去的的，2%是被租賃掉，而歐美等發(fā)達國家恰恰相反 。偉輪現(xiàn)有三個進口品牌，兩個國產品牌。整機的銷售量可達1200-1500臺/年，德國STILL叉車今年可以銷售500臺?，F(xiàn)時偉輪長期合約共租出有逾500臺高質量租賃車, 大部份為電動平衡式叉車, 高位前移式及四向叉車,窄通道三向叉車,高位揀貨車約占一百臺. 順應環(huán)境變遷，我們現(xiàn)在推出一種先租后買的服務，這是處于一個完全不可捉摸的環(huán)境內的上上投資之策。買方可緊貼行業(yè)內千變萬化的情況，先租一段時間，如半年、一年，在完全了解該叉車的性能后，在完全了解供應商的服務質量后，在完全理解經濟及本行的時機是否適當后，轉租為買，所付租金，大部份可抵扣事先說好的買價，或選擇續(xù)租下去，這種可以讓我們的客戶擁有絕對的掌控權，可以做到萬無一失。
    由于科技日新月異叉車設計之經濟壽命, 由上世紀七, 八十年代的十年以上, 滑下現(xiàn)代之三, 五, 七年. 偉輪有見及此, 所謂之先租后買, 只為提供給顧客一個合理”冷靜期” 而并不取巧地用分期付款圈套, 在租了三數(shù)年后, 鼓勵顧客買下己失經濟壽命的設備.

    中叉網^®:依目前的情況來看，中國的叉車租賃行業(yè)會朝發(fā)達國家的道路發(fā)展嗎？
    吳：這是肯定的，10前不可想象叉車行業(yè)會有今天的現(xiàn)狀，甚至5年前叉車行業(yè)還不太樂觀。中國人的學習能力很強，雖然目前叉車租賃市場僅占2%，但會很快發(fā)展到20%或更多。中國已經超過美國成為世界上最大的叉車市場。能夠選購到一臺高品質、合用、無后顧之憂的叉車，的確是件賞心樂事，但是擁有一臺叉車要涉及到保養(yǎng)、維修，人員管理等，這是一件令人頭痛的事情 ，這樣會導致越來越多的人選擇租賃叉車，相信未來幾年內，叉車租賃業(yè)，將會出現(xiàn)多家可以開展全國性租賃的公司、叉車租賃數(shù)量超過1000臺的租賃公司，叉車租賃行業(yè)在中國前景廣闊。

    中叉網^®:除了叉車之外，偉輪還帶了許多的東西到中國？
    吳：我們現(xiàn)在代理四種不同的拖車，來自瑞典，法國，兩個來自德國，主要用在生產線上的，還代理電池及電池再生及功力測試服務 、升降平臺, 門封, 快速門及貨臺各種設施，進口叉車輪胎, 穿梭板, 洗地車, 滾輪叉, 油壓伸收叉等。

    中叉網^®:聽說您這么多年來要求全公司人員保持清廉作風，寧愿丟掉訂單也不做作違背公司原則的事情？
    吳：我一直用遵紀守法來標榜自己，只有這樣才能做到心里坦蕩蕩。我們不斷對公司人員進行培訓、演講貪污的弊端，強調君子愛財，取之有道，盡量小心避開違法的事情。1985年香港道德協(xié)會和廉政公署聯(lián)合頒發(fā)獎項給我。

    中叉網^®:在行業(yè)操守和道德職業(yè)素質上怎么樣看待自己的員工？
    吳：在我心中偉輪的隊伍都是很專業(yè)的，所有人員在全面性發(fā)展是非常好，在操守上都是比較廉潔。37年來，偉輪有很多年齡達到50多歲以上員工，已經在偉輪服務了30多年，而服務有20年以上的員工超過20個人。偉輪包容性很強，如果員工為了自己的前途友好的離開公司，但如果哪天他還想重新回來，我們還是會接納的。