•再次聚焦
在過去的兩年里,《現(xiàn)代》雜志一直建議全球工業(yè)車輛行業(yè)多家關(guān)注中國及印度地區(qū)不斷崛起的叉車市場。但讓人沮喪的是,過去的兩年里我們卻看到了整個行業(yè)都處于逐步?jīng)]落的光景。盡管如此,隨著各項數(shù)據(jù)不斷恢復(fù)上漲趨勢,行業(yè)也日漸回歸發(fā)展軌道,是第三次提醒大家的時候了!《現(xiàn)代物料搬運》雜志再一次宣告:今后將持續(xù)關(guān)注不斷強(qiáng)大起來的印度及中國叉車供應(yīng)商。
在中國地區(qū),從2010年1月至2010年6月,國內(nèi)的叉車銷售量突破了9萬臺大關(guān),比2009年相比急遽增長了113%。據(jù)估計,銷售量還將進(jìn)一步增長,今年年末有可能售出18萬臺叉車。
我們也將繼續(xù)關(guān)注電動叉車的發(fā)展態(tài)勢。2005年,電動叉車占到了整個工業(yè)車輛訂單量的55%。2009年,電動叉車的訂單量則占據(jù)了整個行業(yè)訂單量的68%。相對而言呢,電動叉車的訂單量在2010年未有較大變化,今年年末誰將在電動叉車的銷售上實現(xiàn)華麗的轉(zhuǎn)身,我們拭目以待。
最后,《現(xiàn)代》將全面關(guān)注綠色環(huán)保車輛的后續(xù)發(fā)展,這也是目前行業(yè)普遍關(guān)注的一個領(lǐng)域。在經(jīng)濟(jì)蕭條、重新恢復(fù)發(fā)展的過程中,內(nèi)燃車輛的訂單不斷下滑,電動車輛的訂單不斷走高,像食品、飲料等一些經(jīng)濟(jì)危機(jī)前便慣于使用電動叉車的行業(yè)在經(jīng)濟(jì)不景氣時更加注意成本節(jié)約及環(huán)境保護(hù)等問題。即便是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷回溫,內(nèi)燃車輛的訂單量出現(xiàn)增長,鑒于生態(tài)方面的因素,用戶將轉(zhuǎn)而使用電動車輛這一趨勢也將成為不容質(zhì)疑的事實。
“綠色環(huán)保是至關(guān)重要的,”Rufener說道,“考慮到環(huán)境影響,考慮到化石燃料的成本,在考慮到科技及性能方面的先進(jìn)性,電動叉車在采購方面的優(yōu)勢不言而喻,這也是大勢所趨?!?
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