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下沙漸成現(xiàn)代物流業(yè)黃金洼地

2006-05-18 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:每日商報 來源:每日商報
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現(xiàn)代物流業(yè)被譽(yù)為21世紀(jì)的“黃金產(chǎn)業(yè)”,而下沙正日益成為這個行業(yè)精英眼中淘金的風(fēng)水寶地。繼全球頂尖的物流設(shè)施及服務(wù)供應(yīng)商美國普洛斯...

現(xiàn)代物流業(yè)被譽(yù)為21世紀(jì)的“黃金產(chǎn)業(yè)”,而下沙正日益成為這個行業(yè)精英眼中淘金的風(fēng)水寶地。

繼全球頂尖的物流設(shè)施及服務(wù)供應(yīng)商美國普洛斯落戶之后,著名的國際物流集團(tuán)新加坡葉水福集團(tuán)最近又簽約開發(fā)區(qū),計劃投資1250萬美元建立一家世界級的供應(yīng)鏈管理公司,為摩托羅拉等區(qū)內(nèi)大型企業(yè)提供全球一體化的物流服務(wù)。

葉水福集團(tuán)來杭淘金

葉水福集團(tuán)為大型跨國物流企業(yè),業(yè)務(wù)遍布新加坡、中國、美國、馬來西亞、菲律賓、澳大利亞等多個國家。它的名字總是與全球主要電腦、電信公司聯(lián)系在一起。

據(jù)了解,該集團(tuán)屬于最早到中國發(fā)展的外國物流企業(yè)之一。隨著客戶一個個進(jìn)入中國,葉水福物流服務(wù)也隨之進(jìn)入中國不同地區(qū)。早在2004年,葉水福集團(tuán)就在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公共型保稅倉庫區(qū)租用了2900平方米的保稅庫房,為摩托羅拉在杭州的制造工廠提供原材料采購供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

隨著大型跨國制造企業(yè)的物流日益全球化,葉水福集團(tuán)對擁有眾多大型外資企業(yè)的下沙的關(guān)注也與日俱增。在得知杭州市政府即將在開發(fā)區(qū)建設(shè)運(yùn)營保稅物流園后,該集團(tuán)對開發(fā)區(qū)建設(shè)國際制造業(yè)基地的信心也更足了,決定在杭州追加投資,在下沙大展拳腳?!跋窈贾葸@樣的區(qū)域物流中心城市,也要具備配套適應(yīng)國際化物流運(yùn)營的開放政策和實(shí)施區(qū)域,開發(fā)區(qū)保稅物流園將更有利于國際化物流的運(yùn)營,這使杭州可能成為華東物流中心?!?/P>

本土物流企業(yè)沉著應(yīng)對

“國外的物流巨頭,有著先進(jìn)的管理理念、技術(shù)和雄厚的資金,它們的實(shí)力目前還不是我們這些本土企業(yè)可以比的?!焙贾萑A商物流有限公司老總方賢軍認(rèn)為,葉水福集團(tuán)入駐下沙,對本地物流企業(yè)肯定會帶來一定的沖擊,但對自己公司影響不大。

“葉水福集團(tuán)的客戶主要是開發(fā)區(qū)內(nèi)的摩托羅拉等大型企業(yè),和我們的定位完全不一樣。”方賢軍解釋說,華商物流則以倉儲為依托,堅持以國內(nèi)知名家電品牌為發(fā)展方向,以家電RDC運(yùn)作為核心業(yè)務(wù),現(xiàn)已贏得了諸多家電大品牌的廣泛認(rèn)可,成為TCL、康佳、格力、長虹等在浙江省的惟一RDC物流供應(yīng)商,同時也是杭州聯(lián)華華商的第一大物流供應(yīng)商。

這家地處下沙的本土物流企業(yè),成立僅兩年,就已成為一家集倉儲、運(yùn)輸、配送、信息化建設(shè)于一體的專業(yè)第三方物流公司。成立一年即創(chuàng)下營業(yè)收入2242萬元,去年在幾乎沒有增加倉庫面積與車輛數(shù)量的前提下,營業(yè)收入翻了近一番,達(dá)到4116萬元。方賢軍說,“即使今后有更多的國外物流巨頭落戶下沙,我相信我們的生存空間還是有的,因?yàn)槌烁叨说姆?wù)外,像運(yùn)輸、配送這些低端的基礎(chǔ)的服務(wù)肯定還是需要的,而這是我們的優(yōu)勢?!?/P>

而在下沙落戶的另一家知名本土物流企業(yè)杭州八方物流有限公司高層看來,外資物流巨頭的進(jìn)入不僅是挑戰(zhàn),也是一種機(jī)遇?!巴馄髮ξ锪鞯恼J(rèn)識和理解比我們先進(jìn)得多,跟它們合作能夠有效地提高我們的管理水平和能力?!卑朔轿锪骺偨?jīng)理許緒紅說,當(dāng)初公司選擇落戶下沙,其中重要一點(diǎn)就是十分看重當(dāng)?shù)卮罅康耐馄筚Y源。他說,大量的外企到中國來投資,物流服務(wù)方面的需求隨之高漲,國際物流企業(yè)因此加速布局中國市場?!坝邢冗M(jìn)的管理理念和技術(shù),這是外資物流企業(yè)的優(yōu)勢,但它們往往對中國市場和文化缺乏深刻的了解,而我們除了了解市場外,還有多年經(jīng)營形成的比較完善的網(wǎng)絡(luò)。這就是我們可以合作的地方。”

據(jù)了解,杭州八方物流有限公司是浙江省第一家注冊的第三方物流公司,也是最早從單一的運(yùn)輸企業(yè)成功向綜合物流轉(zhuǎn)型的物流公司。公司自創(chuàng)立至今已有13年歷史,擁有可控經(jīng)營性資產(chǎn)近1.5億元,是浙江省最大的第三方物流企業(yè)之一,綜合實(shí)力在杭州名列前茅。“目前開發(fā)區(qū)有30多家外企與我們建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作,區(qū)內(nèi)近一半的企業(yè)與我們有過業(yè)務(wù)合作?!痹S緒紅表示,隨著大型跨國制造企業(yè)的物流日益全球化,公司已在業(yè)內(nèi)建立廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟和協(xié)作網(wǎng)絡(luò),其中包括東方海外、嘉里物流等跨國物流公司。

下沙物流產(chǎn)業(yè)仍處起步階段

而除了八方和華商兩家物流企業(yè)外,不少本土物流企業(yè)也紛紛扎根下沙。資料顯示,截至2005年,開發(fā)區(qū)已有從事倉儲、交通運(yùn)輸?shù)任锪骰顒拥钠髽I(yè)28家,其中,2003年至2005年新注冊的物流企業(yè)達(dá)到了13家。這些企業(yè)依托開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的優(yōu)勢和良好的區(qū)位優(yōu)勢,已經(jīng)逐步由單一的運(yùn)輸、倉儲活動向現(xiàn)代物流方向轉(zhuǎn)變,保持了快速增長的勢頭。2005年,開發(fā)區(qū)物流業(yè)共完成營業(yè)收入2.38億元,同比增長47.98%。

隨著開發(fā)區(qū)工業(yè)及外向型經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,加工貿(mào)易鏈的不斷延伸及供應(yīng)鏈的全球化,特別是東芝、摩托羅拉等大型企業(yè)的高速發(fā)展,下沙物流產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。目前,全區(qū)物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了以口岸物流、華商物流、富日物流等為代表的物流企業(yè)群。物流發(fā)展氛圍已逐漸明顯,形成了一定的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

不過,杭州市物流和采購協(xié)會副秘書長李凱萍等業(yè)內(nèi)專家指出,目前下沙物流基礎(chǔ)設(shè)施雖然有了很大的發(fā)展,但對于適應(yīng)高科技產(chǎn)業(yè)特別是電子信息產(chǎn)業(yè)“全球化采購”、“零庫存管理”和“即時生產(chǎn)”所要求的物流方式還有一定差距。開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的調(diào)查報告也清醒地指出,下沙物流產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展較快,但仍處于起步階段,還存在現(xiàn)代物流觀念薄弱、物流企業(yè)利潤普遍不高、物流信息化程度偏低和物流人才缺乏等問題和制約因素。

下沙將成現(xiàn)代物流業(yè)黃金洼地

“開發(fā)區(qū)正把物流業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)予以重點(diǎn)培育?!焙贾萁?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長董瑋表示,開發(fā)區(qū)黨工委、管委會高度重視物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用,采取了一系列切實(shí)有效措施,促進(jìn)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展?!澳壳?,我區(qū)制定的《開發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,已把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃納入到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的總體規(guī)劃中。在杭州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中,我區(qū)更是被列為重中之重。”

董瑋還透露,為加快開發(fā)區(qū)向多功能綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展,提升區(qū)域發(fā)展競爭力,開發(fā)區(qū)正積極推進(jìn)保稅物流中心(B型)的申報。保稅物流中心(B型)是指由多家保稅物流企業(yè)在空間上集中布局的公共型場所,是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外兩個市場的物流集結(jié)區(qū)?!拔覀兊谋6愇锪髦行模˙型)正在抓緊建設(shè),一旦通過驗(yàn)收開始正式運(yùn)作,不僅對杭州、對浙江全省甚至周邊的上海、江蘇等地的企業(yè)都會產(chǎn)生極大的吸引力。”董瑋說,“開發(fā)區(qū)的另外一個重要舉措,就是加大了先進(jìn)物流企業(yè)的引進(jìn)力度。如2005年,開發(fā)區(qū)就成功引進(jìn)了普洛斯工業(yè)倉儲項(xiàng)目。”據(jù)介紹,普洛斯公司是目前全球最大的物流設(shè)施及服務(wù)供應(yīng)商之一。該公司在北美、歐洲亞洲有著豐富的物流設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。全球一千強(qiáng)企業(yè)有一半是其客戶,企業(yè)總資產(chǎn)164億余美元。另據(jù)了解,今年上半年,注冊資金達(dá)3240萬元的大型商業(yè)配送項(xiàng)目浙江省新華書店集團(tuán)配送有限公司也已落戶下沙。

與物流業(yè)相關(guān)的幾條優(yōu)惠政策

(1)在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)(不含房地產(chǎn)企業(yè)),當(dāng)年對地方財政貢獻(xiàn)額達(dá)到30萬元以上,超出部分按其對區(qū)財政貢獻(xiàn)的50%給予獎勵。

(2)列入省、市級以上財政資助的重點(diǎn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目,區(qū)財政除根據(jù)省市財政資助標(biāo)準(zhǔn),給予企業(yè)相應(yīng)的財政配套資助外,分別給予企業(yè)一次性獎勵10萬元、5萬元。

(3)當(dāng)年新設(shè)立的注冊資金在5000萬元人民幣以上的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,以及實(shí)際引進(jìn)外資500萬美元以上的世界500強(qiáng)和國際知名商貿(mào)服務(wù)企業(yè),可實(shí)行“一企一策”。

(4)當(dāng)年對地方財政貢獻(xiàn)額,達(dá)到100萬元以上,給予企業(yè)主要經(jīng)營者一次性獎勵10萬元。

(5)當(dāng)年新設(shè)立屬開發(fā)區(qū)重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的旅游、文化、特色餐飲等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,合法租用營業(yè)用房面積在100平方米以上的,按年實(shí)際支付租金給予30%的一次性補(bǔ)貼;其他當(dāng)年新設(shè)立的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,合法租用營業(yè)用房面積在600平方米以上的,按年實(shí)際支付租金給予10%的一次性補(bǔ)貼。上述補(bǔ)貼金額最高不超過30萬元。

(記者金雄偉通訊員虞付月 曾唯瀟 顧一進(jìn) 每日商報)

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