1. 動力裝置： 該車選用水冷直噴式六缸四沖程低速大扭矩柴油機，除具有油耗低、噪聲低、易啟動、耐久可靠等特點。符合美國和歐洲現(xiàn)行的和即將實施的廢氣排放法規(guī)（歐III；易于維護和保養(yǎng)：現(xiàn)代化的燃油噴射系統(tǒng)、集成式的機油冷卻器及所有維護點都位于發(fā)動機的一側(cè)，使得維修工作極為方便。

2.變速箱：變速箱采用定軸式動力換檔變速箱。中央處理器可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整檔位，并對整個換檔過程實施監(jiān)控，顯示屏能夠顯示檔位操作。簡單省力，安全可靠。

3. 液壓系統(tǒng)：

(1)  該系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)以提高叉車的起升速度，提高工作效率,采用全液壓負荷傳感，優(yōu)先轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，優(yōu)選進口優(yōu)先閥、轉(zhuǎn)向器保證了各個執(zhí)行元件正常、準確可靠的工作。

(2)  優(yōu)選的液壓零部件。該機泵采用高壓齒輪泵，高品質(zhì)多路換向閥，工作壓力可達到24.5Mpa。優(yōu)選國內(nèi)外的品質(zhì)膠管、鋼管和密封圈等液壓附件，保證液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能并可靠工作。

(3) 操縱采用先導(dǎo)控制，門架的升降、前后傾及屬具的各種動作全部集中在控制桿上，門架的升降及前后傾為液控，操作簡便省力。

4. 驅(qū)動橋及制動系統(tǒng)：采用全封閉濕式制動器的驅(qū)動橋。該橋為油冷卻式，液控手制動器。橋殼強度高、承載能力大，同時充分考慮了車輛在各種復(fù)雜惡劣工況下沖擊載荷造成的應(yīng)力影響，安全可靠，使用壽命長。制動沖洗系統(tǒng)中裝有制動壓力不足蜂鳴器報警，制動時變速箱脫檔（指示燈）等保護裝置。

5. 轉(zhuǎn)向橋： 采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，保證叉車在任何工況下，有充足的轉(zhuǎn)向力控制叉車轉(zhuǎn)向，使車輪的偏擺和轉(zhuǎn)向阻力小。轉(zhuǎn)向梯形設(shè)計合理，能夠減少輪胎磨損。

6. 門架與車架：采用寬視野門架，強度高、剛性強，在復(fù)雜、惡劣的工況下不變形，延長了門架的使用壽命，為司機提供良好的視野。門架滾輪的表面經(jīng)過特殊處理，以保證長期的抗磨特性。