·動力采用美國原裝康明斯發(fā)動機,電控、電噴、高壓共軌、空空中冷四缸機,噪音低,低排放(達到EC(NRMM)EPA Tier3排放標準 ),動力強勁,扭矩儲備大
·叉裝機專用電控變速箱,結構緊湊,傳動效率高,結構剛性大,壽命長
·整體式車架,轉彎半徑小,機動性能好
·車架可調平(左右10°)
·濕式制動橋,制動平穩(wěn),保證行車安全
·駕駛室視野開闊、密封減振,可配備冷暖空調,操作環(huán)境舒適、安全等優(yōu)點??烧{式座椅為司機提供最大的舒適度
·具有四輪驅動、兩輪轉向、四輪原地轉向及蟹行多種轉向模式,越野能力強
項目 | 參數(shù) | 單位 |
整機質量 | 13600 | kg |
發(fā)動機功率 | 82 | kW |
最大有效載荷 | 4500 | kg |
最大高度限度內(nèi)的載荷 | 2269 | kg |
最大伸長量下的有效載荷 | 453 | kg |
舉升高度 | 16700 | mm |
最大高度時的伸長量 | 1063 | mm |
向前最大伸出量 | 12600 | mm |
軸距 | 3900 | mm |
輪距 | 2060 | mm |
最小離地間隙 | 400 | mm |
整機長度(后端至叉齒根部) | 6890 | mm |
主機最大長度(尾部到前輪胎前面) | 5680 | mm |
主機最大寬度(包括支腿) | 2500 | mm |
主機最大總高度(包括燈) | 2815 | mm |
貨叉長度 | 1200 | mm |
后懸長度 | 1055 | mm |
左 | 10 | ° |
右 | 10 | ° |
離去角 | 46 | ° |
屬具架前傾角 | 90 | ° |
屬具架后傾角 | 18 | ° |
伸縮臂最大俯角(支腿收起) | -4 | ° |
最大仰角(支腿撐地) | 73 | ° |
駕駛室內(nèi)部寬度 | 945 | mm |
最大牽引力(無載荷) | 74.73 | kN |
最小轉彎半徑(輪胎外側) | 4860 | mm |
最大爬坡能力 | 33.2 | ° |
腳制動型式/制動油壓 | 濕式/4.4 | MPa |
手制動型式 | 濕式 | |
前進Ⅰ擋 | 6.41 | km/h |
前進Ⅱ擋 | 10.64 | km/h |
前進Ⅲ擋 | 22.0 | km/h |
前進Ⅳ擋 | 37.17 | km/h |
后退Ⅰ擋 | 6.37 | km/h |
后退Ⅱ擋 | 10.59 | km/h |
后退Ⅲ擋 | 21.8 | km/h |
后退Ⅳ擋 | 37.04 | km/h |