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TST系列動(dòng)力平板運(yùn)輸車是吸取國際先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)研制，且具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品。它采用了國際最先進(jìn)的機(jī)械傳動(dòng)、液壓和電子控制技術(shù)，選用國內(nèi)外最優(yōu)的配置，具備良好的性能和可靠性。
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車型 |
2軸線 | 3軸線 | 4軸線 | 5軸線 | 6軸線 | 7軸線 | 8軸線 | 9軸線 | 10軸線 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)載重 (t,≤5km/h) |
100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | |
| 自重(t) | 28 | 40 | 48 | 60 | 72 | 85 | 95 | 105 | 115 | |
| 滿載最高車速 (km/h) |
5 | |||||||||
| 空載最高車速 (km/h) |
15 | |||||||||
| 最大爬坡能力 | 6% | |||||||||
| 橫向補(bǔ)償 | ±2% | |||||||||
| 輪胎數(shù)量 | 16 | 24 | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | |
| 平板高度參數(shù) | 平板車最低高度(mm) | 1600 | ||||||||
| 升降行程(mm) | 700 | |||||||||
| 行走時(shí)平板高度(mm) | ~1950 | |||||||||
| 最大軸負(fù)載補(bǔ)償(mm) | ±350 | |||||||||
| 平板長(zhǎng)度(mm) | 10000 | 11100 | 13400 | 16100 | 18400 | 20700 | 23000 | 25300 | 27600 | |
| 平板寬度(mm) | 5500 | |||||||||
| 外轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | ~5700 | ~6200 | ~7250 | ~8500 | ~9600 | ~10700 | ~11830 | ~12950 | ~14080 | |
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