TST系列動力平板運輸車是吸取國際先進技術自主開發(fā)研制,且具有完全知識產(chǎn)權的拳頭產(chǎn)品。它采用了國際最先進的機械傳動、液壓和電子控制技術,選用國內(nèi)外最優(yōu)的配置,具備良好的性能和可靠性。
車型 |
2軸線 | 3軸線 | 4軸線 | 5軸線 | 6軸線 | 7軸線 | 8軸線 | 9軸線 | 10軸線 | |
標準載重 (t,≤5km/h) |
50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | |
自重(t) | 16 | 23 | 28 | 34 | 40 | 47 | 54 | 62 | 70 | |
滿載最高車速 (km/h) |
5 | |||||||||
空載最高車速 (km/h) |
15 | |||||||||
最大爬坡能力 | 6% | |||||||||
橫向補償 | ±2% | |||||||||
輪胎數(shù)量 | 16 | 24 | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | |
平板高度參數(shù) | 平板車最低高度(mm) | 1400 | ||||||||
升降行程(mm) | 600 | |||||||||
行走時平板高度(mm) | ~1700 | |||||||||
最大軸負載補償(mm) | ±300 | |||||||||
平板長度(mm) | 8000 | 10000 | 11200 | 13000 | 14800 | 16600 | 18400 | 20200 | 23000 | |
平板寬度(mm) | 5500 | |||||||||
外轉彎半徑(mm) | ~4850 | ~5700 | ~6240 | ~7060 | ~7900 | ~8750 | ~9600 | ~10500 | ~11850 |