您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

中叉網(wǎng):2023年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜

2024-08-13 09:44 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

04

科朗設(shè)備公司排名第四,2023年的收入為51.8億美元,高于2022年的46.9億美元增長10.4%??评嗜ツ晖瞥隽艘粋€關(guān)鍵產(chǎn)品——SP 1500系列訂單選擇器,該選擇器配備了一個位于操作員控件之間的中控臺窗口,可以在平臺升起時提供下方地面的視圖。

ITA叉車分類

工業(yè)叉車協(xié)會(ITA, indtrk.org) 定義了七類叉車,它們是由發(fā)動機(jī)類型、工作環(huán)境、操作員位置和設(shè)備特性定義的。

叉車類包括:

·第Ⅰ類:電動叉車,配置氣動輪胎或減震輪胎;

·第Ⅱ類:窄通道電動叉車,配置實心輪胎;

·第Ⅲ類:電力手動叉車/手動叉車,配置實心輪胎;

·第Ⅳ類:內(nèi)燃坐駕式叉車,配置減震輪胎,適用于硬質(zhì)路面、室內(nèi)操作;

·第Ⅴ類:內(nèi)燃坐駕式叉車,配置氣動輪胎,適合在粗糙表面上戶外使用;

·第Ⅵ類:電動或內(nèi)燃驅(qū)動站駕式叉車,可牽引(而不是舉升)至少1000磅的物料,不用于物料提升;

·第Ⅶ類:一般只配置柴油發(fā)動機(jī)、氣動輪胎,適用于崎嶇地形并在戶外使用的越野叉車。

由于第一至第五類叉車主要適用于室內(nèi)的物料搬運(yùn)應(yīng)用,《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志在供應(yīng)商排名表中僅針對這些類型的叉車進(jìn)行了統(tǒng)計。

05

今年排名第五的是三菱公司,其2023財年的收入為46.37億美元,略高于2022年的46.30億美元,以美元計算,同比增長率不到1%。然而,以日元(JPY)計算,這家總部位于日本的公司的收入在2023財年為7017.7億日元,比2022財年的6154.2億日元增長了14%。這表明該公司今年增長穩(wěn)健。

除了去年與永恒力在2023年初成立的Rocrich合資企業(yè)外,該公司還為其UniCarriers產(chǎn)品線推出了新的鋰離子電池和充電器解決方案。

06

排名第六的是海斯特-耶魯,其2023年的合并收入為41億美元,高于上一年的35.4億美元,增長了16.1%。該公司在2023年售出了約102,200臺叉車,較2022年的100,800臺有所增加。

在2023年,海斯特-耶魯繼續(xù)擴(kuò)大其模塊化、可擴(kuò)展的產(chǎn)品范圍,并為其耶魯品牌推出了新的品牌標(biāo)識——耶魯叉車技術(shù)公司。

07

排在第七位的是安徽叉車集團(tuán),該集團(tuán)2023年的收入為24.5億美元,高于2022年的22.5億美元,增長8.5%。該公司的品牌包括Heli和CHL。該公司表示,2023年全球銷量為291968臺,比2022年增長了近12%。

08

排名第八的是杭叉集團(tuán),該集團(tuán)2023年的收入為22.9億美元,高于2022年報告的20.7億美元。2023年,該公司售出了245,496輛叉車。去年,杭叉集團(tuán)在墨西哥巴西開設(shè)了子公司,并推出使用鋰電池的XE系列電動叉車。

09

斗山山貓在其物料搬運(yùn)設(shè)備方面取得了強(qiáng)勁的增長,保持第九位。2023年的收入略高于20億美元,高于2022年的16.8億美元。2023年3月,該公司將名稱從斗山工業(yè)車輛更改為斗山山貓。該公司提供全系列的內(nèi)燃機(jī)(IC)、液化石油氣(LPG)和電動叉車。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞