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凱傲在“東方牛津”成立新技術中心

2024-02-18 09:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:凱傲集團 來源:凱傲集團
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凱傲在印度成立新技術中心"Global for local success(全球化促進本地成功)"—這是凱傲集團CTO(首席技術官)組織戰(zhàn)略的一個重要方面。隨著位于印度浦那的新技...

凱傲印度成立新技術中心

"Global for local success(全球化促進本地成功)"—這是凱傲集團CTO(首席技術官)組織戰(zhàn)略的一個重要方面。隨著位于印度浦那的新技術中心的落成,凱傲將進一步拓展國際業(yè)務。該中心依靠高素質(zhì)的本地和國際團隊的合作,高效地實現(xiàn)企業(yè)目標。“東方牛津”

浦那位于印度西部,離孟買不遠,約有 700 萬居民,是印度第九大城市,因擁有 11 所大學而享有"東方牛津"之名。凱傲在浦那成功生產(chǎn)叉車已有十年之久,專注于軟件和技術開發(fā)凱傲技術中心(印度)(以下簡稱KTCI)也于今年年初落戶浦那。

凱傲在浦那的強勁發(fā)展與一個人的名字密不可分:Biswa Mandal。他曾擔任凱傲子公司德馬泰克的全球運營總監(jiān),負責在浦那建立德馬泰克技術中心。"當凱傲集團決定在印度建立自己的技術中心時,德馬泰克技術中心很快就滿足了所有必要條件—安全的辦公空間、可靠的網(wǎng)絡連接以及已經(jīng)建立的凱傲集團流程。

在規(guī)劃技術中心時,必須考慮到許多方面:從工作站IT設備的設計合適人才的招聘。通過與大學的高效合作和研討會,Biswa Mandal 的團隊很快就成功吸引到了第一批人才,而且很快就會有更多?!拔蚁嘈?,到 2024 年底,我們將實現(xiàn)80多名員工的目標?!?nbsp;曼達爾表示。01

德國和印度之間的合作

從一開始,KTCI的任務范圍就與中國廈門的凱傲技術中心有著明顯的不同。廈門的工作重點是機械設計,而浦那的團隊則專注于其他領域。軟件開發(fā)、模擬、機器視覺、人工智能、嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、大學研究產(chǎn)品戰(zhàn)略KTCI的核心競爭力。在這里,國際團隊之間的合作尤為重要。

團隊的成功合作要歸功于阿沙芬堡的全球服務負責人Dirk Jungen先生。他確保浦那、阿沙芬堡和凱傲的其他全球駐地都能與凱傲的IT網(wǎng)絡緊密結(jié)合,從而使兩個駐地的同事之間能夠定期進行順暢的溝通。

與中國廈門的合作類似,來自歐洲、中東和非洲地區(qū)的團隊也經(jīng)常訪問浦那。"德國和印度之間經(jīng)常進行對話。透明度至關重要,"Mandal 解釋說:“今后,我們將更加緊密地合作,共同進行產(chǎn)品開發(fā)和改進。”02

軟件來自浦那,硬件來自阿沙芬堡

合作的潛力是巨大的。Biswa Mandal舉例說明了浦那正在開展的工作類型,以及如何與阿沙芬堡的技術進行互動?!凹僭O需要為新型叉車界面開發(fā)軟件,以便向駕駛員顯示各種參數(shù)。在德國工程團隊開發(fā)新型叉車的同時,浦那的團隊可以接手顯示裝置的軟件開發(fā)工作,”他舉例說。

國際合作的另一個例子是產(chǎn)品戰(zhàn)略。雖然主要團隊設在阿沙芬堡,但目前正在浦那建立一個額外的團隊。他們正在共同制定未來十年的全球產(chǎn)品戰(zhàn)略例如,團隊正在分析凱傲集團在哪些國家和地區(qū)以及何時需要或?qū)⒁枰男┎孳嚒?/span>

浦那團隊尤其致力于市場調(diào)研,收集和分析數(shù)據(jù),并在此基礎上創(chuàng)建文檔,然后與德國的同事分享。“這項工作的成果將被納入總體戰(zhàn)略和產(chǎn)品組合中,”Biswa Mandal解釋說。

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團旗下一家國際性且極具競爭力的經(jīng)濟實用型物料搬運設備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬平方米,現(xiàn)有600多名員工,在全球80多個國家均設有經(jīng)銷商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動叉車和倉儲車.公司擁有自動化涂裝線、整車裝配線和關鍵零部件生產(chǎn)線,產(chǎn)能雄厚,為業(yè)務的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團的品牌之一,凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運營與寶驪綜合制造平臺的競爭優(yōu)勢,為大眾市場提供實用可靠的產(chǎn)品, 并通過規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務, 成為全球市場上領先的經(jīng)濟型叉車品牌。

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