叉車及相關(guān)技術(shù)的主要制造商與全國各地的非營利性大學(xué)合作，

為從事工程職業(yè)的學(xué)生提供創(chuàng)新機會。

恰逢美國STEM日，海斯特耶魯集團通過與全美各地學(xué)術(shù)和職業(yè)發(fā)展項目的長期合作，為工程專業(yè)學(xué)生提供機會。公司正在贊助數(shù)十個高級頂點項目，提供指導(dǎo)和實習(xí)機會，開設(shè)一個新的創(chuàng)新實驗室，并為新的大學(xué)工程項目提供行業(yè)視角。

波特蘭大學(xué)創(chuàng)新實驗室

海斯特耶魯集團創(chuàng)新實驗室將于2024年1月在波特蘭大學(xué)新建的Shiley-Marcos設(shè)計與創(chuàng)新中心恢復(fù)運作。此前由于COVID-19 大流行和新設(shè)施的建設(shè)，實驗室暫停了一段時間。

圖 ｜ 波特蘭大學(xué)

該實驗室一直是其他產(chǎn)學(xué)研合作的典范，讓學(xué)生沉浸在真正的工程和產(chǎn)品開發(fā)項目中。該實驗室由海斯特耶魯集團首席創(chuàng)新技術(shù)專家Ed Stilwell領(lǐng)導(dǎo)，他在該大學(xué)開設(shè)并教授了數(shù)年的創(chuàng)新課程。

海斯特耶魯集團位于俄勒岡州的平衡重式叉車發(fā)展中心(CBDC)正在規(guī)劃與MECOP的2024年多工程合作計劃。MECOP是一個非營利組織，與太平洋西北地區(qū)的成員公司和大學(xué)合作，通過將學(xué)術(shù)理論與行業(yè)現(xiàn)實聯(lián)系起來，培養(yǎng)最高水平的工程和商業(yè)畢業(yè)生。

自2000年以來，已有超過95名機械、電氣、計算機工程和計算機科學(xué)學(xué)科的實習(xí)生在CBDC工作，支持各類產(chǎn)品開發(fā)項目。

大學(xué)頂點項目

CBDC每年都會為當(dāng)?shù)卮髮W(xué)的35至40名高年級學(xué)生贊助頂點項目。學(xué)生會在公司導(dǎo)師的指導(dǎo)下制定可行的解決方案，以獲得寶貴的經(jīng)驗和對該領(lǐng)域的見解，并在他們的進步過程中發(fā)展行業(yè)關(guān)系。

學(xué)生團隊創(chuàng)造了專門的測試設(shè)備、創(chuàng)新的人機界面、對叉車操作員舒適度的改進、新的傳感方法和其他創(chuàng)新，處于物料搬運行業(yè)的前沿。

STEM

關(guān)于STEM日

NATIONAL STEM DAY

STEM日——該節(jié)日旨在強調(diào)科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)(簡稱“STEM”)教育對中小學(xué)及其他階段學(xué)生的價值。通過創(chuàng)新有趣的方式將STEM學(xué)科納入課程，有助于培養(yǎng)孩子們對這些學(xué)科的興趣，引導(dǎo)他們邁向滿意而有收獲的職業(yè)道路并最終促進科技創(chuàng)新和進步。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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