近期，卓一智能叉車人下行三向叉車在國內(nèi)某日用品制造企業(yè)成功落地運(yùn)行。經(jīng)過一段時間使用后，客戶對卓一人下行三向叉車的極窄巷道堆垛能力、作業(yè)效率以及續(xù)航能力給出了高度贊賞。

項(xiàng) 目 背 景 

該企業(yè)是國內(nèi)一家主攻杯壺等日用品技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，由于業(yè)績持續(xù)向好發(fā)展，該企業(yè)建立了新廠房以承接未來幾年的業(yè)務(wù)擴(kuò)張需求。但如何最大化利用倉儲空間、如何節(jié)省物流環(huán)節(jié)運(yùn)營成本并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程高效對接，成為了下一個令企業(yè)頭疼的問題。

客 戶 痛 點(diǎn) 

1、企業(yè)物流圍繞生產(chǎn)流程運(yùn)行，隨著業(yè)務(wù)量增加，企業(yè)對生產(chǎn)車間和倉儲區(qū)的對接效率有了更高的要求，小型搬運(yùn)設(shè)備的載荷能力和搬運(yùn)速度明顯不足。

2、企業(yè)升級了倉庫布局，新裝貨架排列緊密，通道窄小，傳統(tǒng)叉車無法進(jìn)入堆垛通道作業(yè)；

3、企業(yè)SKU眾多但堆放混亂，給訂單輸送加大了難度，希望能夠以最便捷的方式完成貨物周轉(zhuǎn)，提高訂單交付速度、提升客戶滿意度。

4、杯壺制品易碎，且成垛貨物涉及單品量大，一旦傾翻會帶來大量損失，因此對作業(yè)精準(zhǔn)度有要求。

卓 一 方 案 優(yōu) 勢 

該臺人下行三向叉車額定載荷1.2T，高位失載率低，搭配高效的電磁導(dǎo)引技術(shù)，貨物單次搬運(yùn)量及搬運(yùn)效率均有顯著提升，優(yōu)化了生產(chǎn)對接流程。

最窄作業(yè)通道僅需1650mm，輕松進(jìn)入該企業(yè)預(yù)留的狹窄巷道，并且無需改變車身朝向即可完成兩側(cè)貨架存取作業(yè)，為企業(yè)解決密集倉儲難題。

在卓一建議下，企業(yè)按照周轉(zhuǎn)率高低重新規(guī)劃明確貨物存放位置，并選配人下行的定層定高功能。只需輕松一按，貨叉直達(dá)目標(biāo)層，相比人工升降操作更快更準(zhǔn)，按需出貨效率隨之提升。

卓一在貨叉處安裝了無線攝像頭輔助存取作業(yè)，實(shí)時畫面清晰可見，存取操作更精準(zhǔn)；叉車行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，降低出入庫全流程的物料損耗。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實(shí)用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。