26日上午，天能氫電研發(fā)的大功率氫燃料電池系統(tǒng)“T1C-080B”成功裝車運行，進(jìn)入實車工況運營階段。   

“T1C-080B”是天能氫電研發(fā)、面向清潔交通出行的零碳排放燃料電池動力系統(tǒng)，產(chǎn)品適用于城市公交、城市物流、工程機械等應(yīng)用場景。

“T1C-080B”系統(tǒng)擁有環(huán)境適應(yīng)性好、運營可靠性強、系統(tǒng)效率高等優(yōu)勢。系統(tǒng)采用低增濕方案節(jié)能降耗，有效提高系統(tǒng)功率密度；嵌套式雙噴嘴引射器全功率覆蓋，實現(xiàn)了全工況范圍的氫氣高效循環(huán)利用，通過精細(xì)化主動濕度調(diào)節(jié)，保障電堆穩(wěn)定、高效運行；采用模糊控制邏輯+PID控制算法+壓力雙閉環(huán)控制，保障燃料電池系統(tǒng)在高效率區(qū)間運行，核心指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

天能氫電將推動氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)和“氫經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，助力國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。

文字來源丨氫能源事業(yè)部

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。