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《浙江新聞聯(lián)播》頭條聚焦天能“綠色智造”

2023-08-15 09:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能控股集團(tuán) 來源:天能控股集團(tuán)
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昨天,浙江衛(wèi)視《浙江新聞聯(lián)播》頭條播出《一塊電池背后的“冷板凳”和“新賽道”》,報道了天能探索綠色轉(zhuǎn)型,在科技創(chuàng)新中推進(jìn)“綠色智造”高質(zhì)量發(fā)展的生動實...

昨天,浙江衛(wèi)視《浙江新聞聯(lián)播》頭條播出《一塊電池背后的“冷板凳”和“新賽道”》,報道了天能探索綠色轉(zhuǎn)型,在科技創(chuàng)新中推進(jìn)“綠色智造”高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

一起跟隨浙江衛(wèi)視鏡頭

探尋天能“綠色智造”發(fā)展

視頻來源于浙江衛(wèi)視《浙江新聞聯(lián)播》

“有的是浙江的,有的是安徽的,還有的是山東的。有時候有幾十車?!?/p>

每天都會有來自全國的1000多噸廢電池,進(jìn)入天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。每生產(chǎn)一噸再生鉛可減少固體廢物60%,減排二氧化硫66%。作為國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)唯一的閉環(huán)式綠色產(chǎn)業(yè)鏈,去年總營收達(dá)到100億元。但就是這個項目,2009年啟動之初卻引發(fā)了公司內(nèi)部不小的爭論。

錢飛宏:浙江天能電源有限公司副總經(jīng)理

做這塊到底能不能賺錢,什么時候能賺錢?

然而,一邊是眼前虧損的經(jīng)濟(jì)賬,一邊是急需補(bǔ)齊的綠色發(fā)展短板。錢飛宏作為項目負(fù)責(zé)人,沒有接到停產(chǎn)的指令,反而是要持續(xù)增加技術(shù)研發(fā),就這樣一堅持就是7年。前年,國家提出2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實現(xiàn)碳中和的綠色發(fā)展目標(biāo),讓綠色低碳產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)期,也讓大家看到了堅持的價值。

崔星星:天能控股集團(tuán)新材料事業(yè)部總裁

做好回收板塊是我們做行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵,是我們本身的一個義務(wù),生產(chǎn)者責(zé)任延伸的需要。

江蘇濱海的新項目,作為長三角地區(qū)的回收利用引擎,建成后將實現(xiàn)每年10萬噸高值鋰資源綜合利用的能力。“冷板凳”和“新賽道”之間的轉(zhuǎn)化,絕不是“等靠要”得來的,而是在不斷地為技術(shù)創(chuàng)新投入,投入,再投入。“綠色產(chǎn)業(yè)”考驗的是企業(yè)的定力,更是一場技術(shù)變革。天能將不斷嘗試在科技創(chuàng)新中推進(jìn)“綠色智造”高質(zhì)量發(fā)展,走出有浙江特色的綠色低碳轉(zhuǎn)型路。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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