荷風送香氣,竹露滴清響。炎熱的風從羊城吹來了交車的喜訊,2023年7月,海斯特叉車成功向醫(yī)藥行業(yè)用戶交付多臺S1.5UTS站駕式電動托盤堆垛車。
順利完成此次交付,用戶共擁有12臺海斯特叉車,包括N30ZDRS雙伸位前移式叉車、P2.0UTS站駕式電動托盤搬運車、R1.50EX前移式叉車等。 圖 | R1.50EX前移式叉車 這些叉車主要用于倉庫貨架區(qū)域:N30ZDRS在解決客戶儲存量問題的同時,解決操作便利性;S1.5UTS配備的5.5米門架,適合叉取存放在高位貨架的藥品,既節(jié)省空間也提高效率。 高倉儲率和操作高效性 海斯特與該醫(yī)藥行業(yè)用戶的合作有六年之久,目前主要是以租賃為主,租賃模式為醫(yī)藥行業(yè)的高速發(fā)展提供了良好的便利,選擇使用的車型也可根據(jù)業(yè)務(wù)的變化隨時進行靈活調(diào)整。 用戶是設(shè)立于華南地區(qū)的醫(yī)藥流通戰(zhàn)略發(fā)展平臺,經(jīng)營規(guī)模位居廣東省醫(yī)藥流通行業(yè)前三。他們專注打造企業(yè)醫(yī)藥流通服務(wù)能力,具備藥品及醫(yī)療器械第三方現(xiàn)代物流服務(wù)資質(zhì)。 具有滿足多種應(yīng)用的功能 客戶現(xiàn)場圖 | N30ZDRS雙伸位前移式叉車 N30ZDRS具有一個通道叉取雙排貨架的特點,相較于傳統(tǒng)的前移式叉車倉庫利用率最大可提高40%。該款車型門架結(jié)構(gòu)堅固,操作高度在8米多時依然保證貨物搬運穩(wěn)當,保護駕駛員及貨物的安全。 圖 | S1.5UTS站駕式電動托盤堆垛車 醫(yī)藥物流單托貨物輕、存貨量高、流通量大,所以需要配備一定的駛?cè)胧截浖?。S1.5UTS站駕式電動托盤堆垛車不僅解決了叉車租賃成本問題,還解決了客戶通道等相關(guān)問題。 隨著我國醫(yī)藥行業(yè)正迎來的又一個黃金發(fā)展階段,行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步增長。作為可以為用戶提供高效而專業(yè)物料搬運解決方案的叉車制造商,海斯特將始終同用戶、經(jīng)銷商及合作伙伴,以強悍的產(chǎn)品、專業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)和及時的售后響應(yīng),助力用戶為患者、醫(yī)療機構(gòu)等提供全方位的服務(wù)。
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。
海斯特在中國
海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行
在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。
了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)
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