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豐田叉車中國20歲啦!

2023-07-17 08:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田叉車
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炎炎日正午,灼灼火俱燃。7月11日,2023年豐田產(chǎn)業(yè)車輛年中經(jīng)營者會議在上海舉辦。本次會議我們集聚了來自日本、歐洲、中國三地的豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)的75名代表,...

炎炎日正午,灼灼火俱燃。7月11日,2023年豐田產(chǎn)業(yè)車輛年中經(jīng)營者會議在上海舉辦。本次會議我們集聚了來自日本歐洲、中國三地的豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)的75名代表,共同與會。入伏第一天,夏日炎炎,正如植根中國20年的豐田叉車,生意盎然,砥礪奮發(fā)!

本次會議以 “篤行廿載,智敬未來”為主題,匠心精進(jìn),我們不會因過往20年取得的成績而停滯不前,未來我們也將探索突破更多可能,努力成為用戶值得信賴的整體解決方案供應(yīng)商。

豐田物料搬運(yùn)國際 副總裁 

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司 董事

Sam Coles先生致辭

大會在Sam Coles先生的致辭中拉開序幕。Sam先生表示,和豐田產(chǎn)業(yè)車輛中國一樣,他在強(qiáng)大的經(jīng)銷商體系下工作了十年,見證了豐田在歐洲市場份額的逐年提升,成為用戶最為信賴的叉車品牌之一。但是,他知道中國的叉車市場相比歐洲更為重要,提升市場覆蓋率和自身的能力是重中之重。豐田物料搬運(yùn)國際也會及時給予支持。

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司總經(jīng)理

石井愛朗先生致辭

“時隔多年,我們再次迎來了海外的伙伴齊聚一堂。他們始終與我們同舟共濟(jì),為我們提供了諸多支持。”石井總經(jīng)理在接下來的發(fā)表中首先對遠(yuǎn)道而來的嘉賓們表示感謝和歡迎?!盎仡櫳习肽?,雖然市場大環(huán)境和客戶自身的情況,都較為嚴(yán)峻,但我們還是攜手經(jīng)銷商共同推進(jìn)了許多事項(xiàng)。同時針對上半年發(fā)生的問題,我們也在一一制定對策。在今年剩下的半年時間里,我們會和所有經(jīng)銷商一起,齊心協(xié)力,竭盡全力,努力到底!”

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司副總經(jīng)理

沖野義信發(fā)表銷售情況

沖野副總回顧了上半年的市場和銷售情況,以及重點(diǎn)銷售策略的推進(jìn)情況。同時發(fā)表了下半年的銷售政策,包括通過新品發(fā)布完善產(chǎn)品陣容;推出電動化、租賃等多重解決方案,來應(yīng)對多變的市場環(huán)境,多樣化的客戶需求,提升自身的競爭力。

豐田通商執(zhí)行干部

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司 董事

赤坂拓郎先生干杯致辭

赤坂先生表示,在過去的20年間,他一直致力于中國的汽車事業(yè)。這20年他目睹了中國的迅猛發(fā)展。雖然當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境有許多不穩(wěn)定的因素,而中國經(jīng)濟(jì)難免被這股浪潮波及,但他堅(jiān)信以中國的力量和人民的智慧,一定能戰(zhàn)勝這種情況。

本次經(jīng)銷商大會在7月12日正式落下帷幕, 為紀(jì)念豐田叉車進(jìn)入中國20周年,豐田叉車將推出20周年紀(jì)念款車型,讓我們一起先睹為快。

豐田叉車官微也將在后續(xù)推文中進(jìn)行報(bào)道,敬請期待。讓我們在這特殊年份里,抓住機(jī)遇,篤行不殆,智敬2023!


- 上期答案公布 -

場景1可能發(fā)生的危險(xiǎn):

最后一叉貨物裝上去后,叉車開始后退,貨叉還沒有完全從貨盤中伸出來時,卡車駕駛員就將卡車發(fā)動了,從而導(dǎo)致叉車側(cè)翻,叉車駕駛員被壓在了車下。

場景2可能發(fā)生的危險(xiǎn):

貨盤傾斜,作業(yè)員失去平衡,掉落下來而身亡。

大家的回答都基本正確,看來安全意識都非常高!小田田隨機(jī)抽取了5位答對的粉絲,送出送出豐田鑰匙扣。請以下5位于7月19日前將您的收件信息私信給小田田。

今后小田田也會繼續(xù)不定期推出有獎互動,敬請期待。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺,2003年達(dá)到203000臺,占世界叉車市場份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機(jī)(TICO)簡介:

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識,在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司,完成了對其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán), 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國, 鑄就一個渠道三個品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國客戶的全方位物流需求。


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