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新品案例|卓一“蟹力士”輕松化解鋁型材行業(yè)超長物料堆垛難題

2023-06-09 10:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車 來源:卓一智能叉車
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作為國內(nèi)首臺(tái)適用于5噸重型長物料搬運(yùn)的多向前移式叉車,卓一“蟹力士”獲得了廣泛關(guān)注,也在國內(nèi)某鋁型材企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用。為助力國內(nèi)企業(yè)解決超長、重型物...

作為國內(nèi)首臺(tái)適用于5噸重型長物料搬運(yùn)的多向前移式叉車卓一“蟹力士”獲得了廣泛關(guān)注,也在國內(nèi)某鋁型材企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用。

為助力國內(nèi)企業(yè)解決超長、重型物料搬運(yùn)工序復(fù)雜、安全隱患大、效率低下等堆垛難題,卓一智能叉車以長重型物料窄巷道倉儲(chǔ)為切入點(diǎn),潛心研發(fā),攻克多個(gè)難關(guān),以多項(xiàng)創(chuàng)新專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)大型貨物搬運(yùn)效率、存儲(chǔ)密度提升,也為卓一窄巷道系列再添一員“虎將”。

客戶是一家從事新能源、軌道交通等行業(yè)高強(qiáng)度鋁合金工業(yè)型材生產(chǎn)、加工、銷售的企業(yè),具有各種不同用途、規(guī)格的鋁型材制品儲(chǔ)備。

為更好地完成原材料及成品的出入庫,客戶攜手卓一智能叉車“蟹力士”超長物料重載多向叉車,實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)。

1、需進(jìn)行頻繁的室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn),但室外地面起伏不平,且存在較大爬坡要求;

2、該企業(yè)倉庫空間大,倉儲(chǔ)利用率不足,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)占據(jù)高額物流成本;

3、搬運(yùn)工序復(fù)雜、搬運(yùn)次數(shù)多、效率低、存在安全隱患。

NO.1卓一“蟹力士”標(biāo)配耐磨、耐刺穿、防打滑的全實(shí)心橡膠輪胎,面對(duì)室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)、復(fù)雜路況行駛的情況游刃有余。

針對(duì)該企業(yè)的爬坡需求,全輪全驅(qū)動(dòng)的“蟹力士”擁有大于等于12%的爬坡能力,可以毫不費(fèi)力地通過坡段路面。企業(yè)存取轉(zhuǎn)運(yùn)效率顯著提升;

NO.2

為便于型材交接,該企業(yè)堆垛通道過寬,倉儲(chǔ)利用率不足,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)占據(jù)高額物流成本?!靶妨κ俊?strong>側(cè)向直線行駛能力突出,僅需2750mm的側(cè)行通道即可安全高效地完成15m以上重型長物料的倉儲(chǔ)作業(yè);

NO.3

在高頻次搬運(yùn)過程中不斷更換設(shè)備容易造成物料損耗、耗費(fèi)時(shí)間、人力成本,且勞動(dòng)強(qiáng)度很高。卓一“蟹力士”登場后,簡化了復(fù)雜的搬運(yùn)步驟,實(shí)現(xiàn)“一站式”堆垛,突破超長型材的倉儲(chǔ)方式局限性,搬運(yùn)流程更高效;

NO.4卓一“蟹力士”采用全輪行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),在全速側(cè)向行駛的情況下,即使滿載緊急制動(dòng)也能保持車身平穩(wěn),避免型材滾落造成安全隱患。

卓一“蟹力士”

超長物料重載多向叉車

最大起升高度:10m

適用超長物料規(guī)格:15m以上

額定載荷:5噸

最窄作業(yè)通道:2750mm

適用行業(yè):

重型模具、柜體、箱體、電梯、管材、板材、原木、家具、床墊、布卷、玻璃等具有超長重型物料搬運(yùn)、堆垛需求的企業(yè)。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),2021年,被評(píng)為江蘇省工程技術(shù)研究中心,卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),已擁有發(fā)明專利35個(gè),實(shí)用新型專利157個(gè),2019年被授予國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品通過CE認(rèn)證,已銷往全球58個(gè)國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢,為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪H市場同臺(tái)競技,卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過CE認(rèn)證,已銷往全球80多個(gè)國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢,為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪H市場同臺(tái)競技,卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

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