自21世紀(jì)初，汽車(chē)的價(jià)格逐漸親民，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。與之共同增長(zhǎng)的，是頻頻見(jiàn)諸報(bào)端的“停車(chē)難”問(wèn)題：既有絕對(duì)停車(chē)位數(shù)量不足的因素，也有停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位設(shè)計(jì)不合理，駕駛員技術(shù)生疏而導(dǎo)致的進(jìn)出停車(chē)庫(kù)效率過(guò)低等因素。為緩解停車(chē)壓力，各類(lèi)機(jī)械式、自動(dòng)化、智能型停車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸走進(jìn)各大小區(qū)及人流密集的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等區(qū)域。

今天我們就來(lái)聊一聊一種新的停車(chē)方式

停車(chē)AGV，也叫做智能停車(chē)移動(dòng)機(jī)器人

相比其他停車(chē)方式，停車(chē)AGV有哪些優(yōu)點(diǎn)？停車(chē)AGV的前世今生

停車(chē)AGV發(fā)展至今，已歷經(jīng)四代更迭，

每一代都有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

科爾摩根NDC如何為停車(chē)AGV企業(yè)賦能？

科爾摩根攜手合作伙伴，為著名景區(qū)打造智能化停車(chē)廠。受限于停車(chē)庫(kù)面積小，地形異性及復(fù)雜等條件，傳統(tǒng)的停車(chē)方式顯然無(wú)法高效規(guī)劃停車(chē)空間。AGV停車(chē)機(jī)器人則能夠巧妙地解決停車(chē)設(shè)備行業(yè)內(nèi)的兩大難題：小的異形地塊和大的平層地塊。

基于科爾摩根NDC系統(tǒng)集成度和智能化水平高的特點(diǎn)，在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)上，可以為之帶來(lái)更多可能性。合作伙伴可以專(zhuān)注于上層應(yīng)用設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)更人性化。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)通過(guò)智能化AGV改造，可提升40%的停車(chē)空間。

科爾摩根NDC在停車(chē)AGV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)

科爾摩根NDC方案是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年實(shí)踐驗(yàn)證的成熟自動(dòng)化解決方案。在停車(chē)AGV領(lǐng)域，采用科爾摩根NDC方案可以帶來(lái)以下優(yōu)勢(shì)：

綜述，使用科爾摩根NDC方案可以幫助停車(chē)AGV企業(yè)降低研發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)，加快產(chǎn)品推廣和市場(chǎng)應(yīng)用速度，并提高整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。

最后，科爾摩根AGV誠(chéng)邀您蒞臨

2023第二十三屆中國(guó)國(guó)際城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

時(shí)間：2023年5月29-31日地點(diǎn)：北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心（朝陽(yáng)館）展位號(hào)：8B30

Kollmorgen AGV在過(guò)去的50多年里，通過(guò)NDC平臺(tái)為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）和移動(dòng)機(jī)器人提供了車(chē)輛自動(dòng)化解決方案。通過(guò)OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系，在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬(wàn)輛先進(jìn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛。

科爾摩根AGV的解決方案由：系統(tǒng)、車(chē)輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺(tái)不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航，自然導(dǎo)航，二維碼導(dǎo)航等，還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時(shí)，NDC平臺(tái)包括用于管理車(chē)隊(duì)和有效引導(dǎo)車(chē)輛的軟件，以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期，科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持，培訓(xùn)，咨詢(xún)等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8，合作伙伴幾乎可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型的車(chē)輛或移動(dòng)機(jī)器人的自動(dòng)化，并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景中。為終端用戶(hù)降低從前期項(xiàng)目實(shí)施到后期系統(tǒng)運(yùn)維各方的實(shí)際成本。