青島現(xiàn)代海麟的緊湊型2.0噸-3.0噸四驅(qū)越野叉車

現(xiàn)代海麟在越野車系列產(chǎn)品中，為了滿足客戶的需求，在原有的兩驅(qū)2.3-3.5噸，四驅(qū)4.0-5.0噸的基礎(chǔ)上，研發(fā)了緊湊型2.0噸-3.0噸四驅(qū)越野叉車。

青島現(xiàn)代海麟的2.0噸-3.0噸四驅(qū)越野叉車

緊湊型2.0噸-3.0噸四驅(qū)越野叉車四驅(qū)緊湊型越野叉車，配新柴和全柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，在各種地形均有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，同時(shí)又能提供最大的靈活性。它的最大特點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、軸距小、轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活，緊湊的車身設(shè)計(jì)再加上其優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎半徑，使得用戶可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如，意在滿足更多客戶狹小場(chǎng)地的作業(yè)要求。

近年來(lái)，現(xiàn)代海麟加快創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，特別是注重綠色環(huán)保型、高附加值、高可靠性產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造，陸續(xù)研制出了一系列結(jié)構(gòu)優(yōu)良，適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的高品質(zhì)物流搬運(yùn)機(jī)械。

無(wú)錫大隆智多俠系列托盤搬運(yùn)機(jī)器人NAF10

大隆智多俠NAF10托盤搬運(yùn)機(jī)器人是一款以人工智能集群調(diào)度系統(tǒng)算法為主導(dǎo)、激光SLAM與機(jī)器視覺算法為核心，同時(shí)融合無(wú)線通信技術(shù)、智能硬件控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)為一體的智能化機(jī)器人。它具備豐富的環(huán)境感知能力、高精度定位能力、基于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的路徑規(guī)劃能力及靈活的避障能力。通過(guò)領(lǐng)先的機(jī)器人產(chǎn)品和人工智能技術(shù)，以高度柔性化、智能化賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理及工業(yè)自動(dòng)化物料配送。

NAF10托盤搬運(yùn)機(jī)器人支持多機(jī)協(xié)同集群調(diào)度，滿足應(yīng)用場(chǎng)景多機(jī)協(xié)同工作需求，可根據(jù)需求增減機(jī)器人數(shù)量，讓工廠搬運(yùn)更靈活智能，運(yùn)行高效快捷，產(chǎn)品具有激光SLAM導(dǎo)航(兼容反光板+慣導(dǎo))、精準(zhǔn)定位導(dǎo)航、多傳感技術(shù)融合、自動(dòng)規(guī)劃路線、多機(jī)協(xié)同工作自動(dòng)充電管理、智能避障、智能化物料運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。

經(jīng)過(guò)五十余載的發(fā)展，目前，大隆已發(fā)展成國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。近年來(lái)，AGV作為自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，需求也多種多樣，大隆在深耕電動(dòng)搬運(yùn)叉車行業(yè)的同時(shí)，為AGV的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新提供源動(dòng)力。

英軒重工的HE電動(dòng)叉車

HE系列是英軒重工突破傳統(tǒng)理念，全新推出80V低壓鋰電叉車，在通過(guò)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面全新升級(jí)，主要應(yīng)用于工廠、車站、碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物料搬運(yùn)和堆垛，特別適用于煙草、紡織、食品、印刷等行業(yè)的使用,具有“智能安全，高效可靠，舒適便捷”等特點(diǎn)。

英軒重工的HE電動(dòng)叉車

英軒重工秉承“自強(qiáng)不息，追求卓越”的企業(yè)精神，不斷提高科技創(chuàng)新，整合國(guó)內(nèi)外高端技術(shù)人才，提升企業(yè)自主研發(fā)能力，被列入山東省商務(wù)廳公布的“全省重點(diǎn)培育的貿(mào)易雙循環(huán)試點(diǎn)企業(yè)名單”。

合肥搬易通的全新MCA系列1.6噸座駕三向車

搬易通的MCA系列座駕三向車額定載重1.6噸，起升高度可至10米，起升6.5米不失載；貨叉可180°旋轉(zhuǎn)，縮減通道距離，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本；最小堆垛通道寬度僅為1.6米，庫(kù)容量在原先基礎(chǔ)上增加100%；擁有更強(qiáng)悍的驅(qū)動(dòng)性能，工作效率提升30%；最重要的是具有多種導(dǎo)航模式，支持巷道內(nèi)機(jī)械導(dǎo)軌、埋地式磁條、貼地式磁條和電磁導(dǎo)引等多種導(dǎo)航模式；還具有高度預(yù)選、尋址、巷道末端減速等多種功能皆可選配，滿足客戶多方位需求。

搬易通全新MCA系列1.6噸座駕三向車

合肥搬易通（MiMA）歷經(jīng)二十多年風(fēng)雨歲月，至2022年，旗下已擁有全系列叉車產(chǎn)品并在各個(gè)領(lǐng)域均享有一定知名度，特別是在“窄巷道密集倉(cāng)儲(chǔ)、長(zhǎng)物料搬運(yùn)、大噸位搬運(yùn)和AGV叉車本體”領(lǐng)域深受客戶信賴。

安徽宇鋒智能的EFORK三向式移動(dòng)機(jī)器人

安徽宇鋒智能EFORK三向式移動(dòng)機(jī)器人貨叉可進(jìn)行180°三個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)理念顛覆了AGV正面堆垛的理念，將側(cè)面堆垛這一概念得以實(shí)現(xiàn)。在通道里，AGV無(wú)需再考慮通道距離，最小直角堆垛通道距離，以及安全余量的設(shè)計(jì)，全面實(shí)現(xiàn)“直進(jìn)直出，側(cè)叉?zhèn)热　钡墓δ堋?/p>

安徽宇鋒智能核心產(chǎn)品包括以激光無(wú)軌導(dǎo)航,激光自然導(dǎo)航，視覺自主導(dǎo)航，二維碼慣性導(dǎo)航等為核心的智能機(jī)器人搬運(yùn)平臺(tái)，以及功能強(qiáng)大的機(jī)器人管理調(diào)度系統(tǒng)，為客戶提供一流的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能化解決方案。

浙江華和叉車的新能源鋰電池系列叉車（1.5噸-1.8噸、2.0噸-3.8噸）

華和新能源鋰電池平衡重叉車具有穩(wěn)定可靠、門架下降緩沖、智能界面顯示屏、豪華座椅(懸浮式)、節(jié)能環(huán)保、電控系統(tǒng)及鋰電池免維護(hù)、工作環(huán)境-30℃到60℃、爬坡能力、土豪金腳踏、皮實(shí)耐用、風(fēng)冷系統(tǒng)、防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65等12大優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)與內(nèi)燃叉車同樣工作條件。

華和新能源鋰電池系列叉車（3.0/3.5T）

近年來(lái)，華和積極貫徹國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)部署，推出了安全可靠、節(jié)能環(huán)保的車型。同時(shí)，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的物料搬運(yùn)市場(chǎng)，華和可持續(xù)深度聚焦細(xì)分物流搬運(yùn)作業(yè)工況需求，近期持續(xù)推出針對(duì)陶瓷市場(chǎng)、造紙市場(chǎng)和板材市場(chǎng)專用鋰電叉車，不斷研發(fā)適用于不同物料場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品帶來(lái)全方位一體化解決方案。