2022年11月7日，杭叉集團16噸高壓鋰電叉車正式交付寧波舟山港使用。寧波舟山港是我國大陸重要的集裝箱遠洋干線港，是國家的主樞紐港之一，也是對接“一帶一路”的重要樞紐、航線總數達287條，覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口，貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一，集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”，位居全球第三。

寧波舟山港

杭叉集團作為世界第八位、中國目前最大的叉車研發(fā)制造企業(yè)之一，產品總銷量及出口十多年來持續(xù)位列國內行業(yè)前茅。公司產品包括1-48噸內燃叉車、0.75-48噸電動叉車、集裝箱正面吊、空箱堆高機、牽引車、搬運車、堆垛車、越野叉車、高空作業(yè)車輛、強夯機等全系列、多品種的產品以及多款AGV智能工業(yè)車輛，規(guī)格品種達上萬種，同時為客戶提供智能物流整體解決方案以及包括產品配件銷售、修理、租賃、再制造等在內的工業(yè)車輛后市場業(yè)務。為助力國家“雙碳”重大戰(zhàn)略，公司實施產品新能源戰(zhàn)略，在未來力爭將全系列產品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產品，實現(xiàn)產品戰(zhàn)略轉型升級和高質量發(fā)展目標。

杭叉集團青山工業(yè)園

此次交付寧波舟山港使用的16噸高壓鋰電叉車是基于杭叉幾十年對電動叉車和內燃叉車的深刻理解，突破傳統(tǒng)設計理念，首次采用新能源汽車電壓平臺，完全自主研發(fā)的新系列高壓鋰電平衡重式叉車。這一系列車型在先進性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新定義電動叉車，是一款完全可以替代、超越內燃叉車的顛覆性產品。

16噸高壓鋰電叉車

寧波舟山港原來使用的幾乎都是內燃叉車，由于港口碼頭基本都是室外作業(yè)、而且工作強度大，連續(xù)工作時間長等特殊工況，一般電動叉車根本不能滿足使用要求。隨著國家“雙碳”政策的不斷推行，各行各業(yè)都在積極響應，寧波舟山港也在積極探索、建設綠色低碳、高效智能的世界一流大港。使用的叉車在不斷向電動化、智能化轉型升級。杭叉高壓鋰電叉車完全符合寧波舟山港的轉型需求和作業(yè)特點，可以完美替代高能耗的內燃叉車。

杭叉高壓鋰電系列叉車具有以下特點：

1、驅動和工作系統(tǒng)均采用汽車級-永磁同步系統(tǒng)，配合大速比減速箱，行駛速度、爬坡度和加速性能媲美內燃車。電機電控采用水冷控制方式，電機電控散熱效果更佳，完全可以像內燃車一樣長時間、高強度作業(yè)。

2、整車采用608.58V高電壓平臺，配裝寧德時代電芯磷酸鐵鋰電池，智能充電機可隨充隨用，1.5小時即可充滿電，續(xù)航持久，滿足連續(xù)不停歇作業(yè)。

3、配備懸浮式全景駕駛室?guī)Ю渑照{，視野開闊、讓駕駛操作更舒適。整車IPX4防水等級，高防護等級無懼狂風暴雨等惡劣工作環(huán)境，可實現(xiàn)全天候作業(yè)。

4、低碳環(huán)保零排放，高效節(jié)能降成本。相比傳統(tǒng)內燃車省去頻繁故障和保養(yǎng)的煩惱，使用成本大幅下降，提高工作效率。

未來，杭叉集團與寧波舟山港將發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，實現(xiàn)可持續(xù)性協(xié)調發(fā)展。杭叉集團將持續(xù)發(fā)揮品牌、技術、市場等優(yōu)勢，以更好的產品和技術服務客戶，助力客戶成就未來！

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優(yōu)質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數據交互，實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數據化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯(lián)網技術結合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關項目獲杭州市物聯(lián)網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。